「兵鉴」两款样品其实都不错，轻型坦克怎么选？美国陆军要做出最后的抉择战忽局编外原创BAE系统的MPF轻战车。(

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BAE系统的MPF轻战车。 (图/BAE)
据美国《陆军情报网》近日报道，美国陆军“机动保护火力车辆”（MPF）（也就是俗称的轻型坦克计划）即将决出最后的成功者，因为美国陆军最近似乎准备做出最终的决定。
“机动保护火力车辆”（MPF）旨在增强轻装步兵部队对付突如其来的敌人的火力，美国陆军要求MPF是一种较轻型且易于部署的轻型坦克，重量不能超过40吨，以便能由C-17运输机搭载，同时必须具有新型中大口径的主炮，可以消灭敌方装甲车辆，同时护卫其他步兵战车与装甲运输车。

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按照计划，美陆军将购入500辆这种装备，并在2025会计年度就能看到第一批坦克服役进行实地部署，这在研发进度一直偏慢的美国防务承包商看来进度和时程要求颇赶。而现在，两家竞标公司——通用动力陆地系统(GDLS)公司与BAE系统公司都已经开发出了原型车以迎接陆军的挑选。
2018年12月，美国陆军正式宣布“机动保护火力车辆”由通用动力陆地公司和BAE系统公司进行竞标。要求这两家公司各自制造出12辆MPF轻型坦克的原型样车。
4月22日，美国陆军部长莱恩?麦卡锡先去看了BAE系统的MPF坦克，随后，在看完BAE的样车后，麦卡锡又马不停蹄地去看了通用动力的MPF 。

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美国陆军部长麦卡锡参观BAE系统的MPF 。 (图/RyanMcCarthyFlickr)
BAE的样车是以1996年提出却没有量产的M8“移动火炮系统”(AGS)为基础改良而成的。 M8在当年已经相当优秀，是用于参加当时美国陆军M551“谢尔登”轻型坦克的招标的。只可惜，由于冷战的结束和美国国防预算的削减， M551“谢尔登”项目最终下马， M8也就无疾而终了。
这回， BAE决定废物再利用，不再进行另外的车体设计，而是沿用20多年前的设计。虽然是20多年前的设计，但相关概念并不算落伍，况且更重要的是可以加快研发进度，尽快拿出样子出来。
BAE的MPF坦克的主炮是M35型105毫米炮，拥有自动填弹系统，每分钟可射击12发。同时，全车高度自动化，仅需要驾驶员、炮手与战长等3人就可运作。另一个突出的优点是它的维修保养非常简便，不需借助重型设备就可快速拆装发动机和变速箱。

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麦卡锡视察通用MPF“狮鹫2式” 。 (图/RyanMcCarthyFlickr)
通用公司的MPF是2019年在国防展上所公布的“狮鹫2式” 。与BAE的MPF坦克传统的发动机后置不同，通用公司的MPF是将发动机前置，而炮塔位于车体后方，这种布局通常是自行榴弹炮的设计。因此，通用公司的MPF外形看起来会有点像自行榴弹炮。
【「兵鉴」两款样品其实都不错，轻型坦克怎么选？美国陆军要做出最后的抉择】同时，驾驶员也在前方，这使得视野较好。和BAE一样，为了加快研发进度，通用MPF也参考了别的成熟的车体设计。具体而言就是车体沿用自通用所设计的另一款重型步战车“阿贾克斯” ，而炮塔设计更是直接粗暴，是直接将M1A2“艾布拉姆斯”坦克炮塔缩小简化而成。

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在2019年的防务展上，通用动力展示“狮鹫2式”轻型坦克，注意当时它还具备120毫米主炮。 (图/Jimkirtwitter)
和去年在防务展上展示的120毫米主炮不同，此次， “狮鹫2式”的主炮也采用了和BAE公司相同的105毫米炮，这样做可以使原本38吨的全车重量减少不少，也更加符合美国陆军火力标准。 “狮鹫2式”也同样加装了自动填弹机，使乘员减少到3人，指挥舱口装有一门12.7毫米重型机枪。