「车巡古道」PORSCHE新车200多万！以后改为电动？保时捷新车亮相大多数男人的梦想就是拥

保时捷新车亮相大多数男人的梦想就是拥有一辆自己的爱车，那么今天就跟大家看一看， PORSCHE新款911这款车，看看上百万的豪华车有那些优缺点，北京时间3月3日下午17:10 ，新款PORSCHE911系列全新旗舰车型911TURBOS如约而至。本次发布会由前一级方程式F1赛车手， PORSCHE品牌大使马克·韦伯主持，整个发布会以中英两种语言版本同步直播，同时，中国市场的预售也同步开启，其中，新款PORSCHE911TURBOS售价为233.6万元，新款PORSCHE911TURBOSCABRIOLET售价为247.3万元。

文章图片
新款suv敬请期待PORSCHE作为大众旗下的品牌，电动化日程早就在大众宣布到2023旗下的所有车型都将至少推出一款电动化版本的时候就已经萌芽， PORSCHE对电动化更是分外的上心， PORSCHE的财务总监表示将在2022推出一款纯电动的SUV ，而这款SUV的车型不用想就知道是PANAMERA了，日前， CLIVERb首席执行官adrianhallmark在接受采访中表示CLIVERb品牌首款纯EV车型将在2025正式推出，这意味着PORSCHE年度galaxys旗舰产品的推出时间很快到来。

文章图片
全新保时捷911的优点全新一代PORSCHE911 ，动力方面将搭载全新的4.0升涡轮增压发动机，同时将推出混动版车型， PORSCHE还宣布， PORSCHE有限公司预计2022推出20款带电动化车型，并实现电动化汽车占东风旗下整体汽车销量的30%,动力升级成为了全新PORSCHE911TurboS的最大亮点。新车提供硬顶和敞篷版，均搭载一台新款3.8升水平对置Boxer发动机，并配备两个采用可变几何涡轮技术VTG的涡轮增压器，输出功率达到478kW ，比前代车型提高了51kW ，发动机最大扭矩为800牛每米，搭配专为Turbo车型设计的8速新款保时捷双离合器变速箱，从静止加速至100千米每小时仅需2.7秒。

文章图片
【「车巡古道」PORSCHE新车200多万！以后改为电动？】保时捷911将改为电动车辆全部电动化的时代不会马上到来，混合动力车和插电式混合动力车将长期成为主流， Walliser认为电动化会给911增加了太多的重量，与现有车身结构不符，他说混合动力和纯电系统需要成为车型基本设计的一部分，这需要对车身结构重新设计，也就是在下一代新款PORSCHE911车型上才能实现。 PORSCHE汽车运动总监Frank-SteffenWalliser在接收海外媒体采访时曾表示，他并不倾向于开发一款混合动力或纯电动版本的PORSCHE911 ，他将尽力让新款PORSCHE911保留其汽油发动机，新款PORSCHE911将是最后一辆使用电动化的保时捷车型，至少在2030年以前都是这样。据报道，在下一代PORSCHE911于2026年到来之前， PORSCHE甚至都不会提供混合动力车型。 Walliser认为电动化会给911增加了太多的重量，与现有车身结构不符，他说混合动力和纯电系统需要成为车型基本设计的一部分，这需要对车身结构重新设计，也就是在下一代PORSCHE911车型上才能实现，看来， PORSCHE内部对于911的电动化也是存在分歧的，我们能判断短期内推出纯电版保时捷911的可能性不大，但未来PORSCHE911的电动化之路还具有很大的不确定性。

文章图片