#豆豆看娱乐乐#911 Carrera入门车型报到台湾同步预售，新世代Porsche Typ992世代的《Porsche911》虽然早在20

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【#豆豆看娱乐乐#911 Carrera入门车型报到台湾同步预售，新世代Porsche】Typ992世代的《Porsche911》虽然早在2018年11月就已发表亮相，也在今年(2019年)4月正式在台发表。不过，《Porsche》首波推出的，无论是Coupé或者Cabriolet车型，都是以《911CarreraS》与《911Carrera4S》作为，入门的《911Carrera》直到现在才正式现身。以具备385匹最大马力，较前代增加15匹马力的3.0升水平对卧6缸涡轮增压引擎担任动力来源，正式为Typ992世代911带来入门的车行选择。而台湾也同步揭晓预售价格， 911Carrera与911CarreraCabriolet分别开出580万元与653万元的预售价格，即日接受买家预购。

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就外观设计而言， 911Carrera与早一步亮相的911CarreraS之间的造型「几乎」完全相同，整合四点式LED昼行灯的蛙眼头灯、空力设计前保杆、整合在直瀑式百叶窗引擎盖的第三煞车灯，还有车尾的光带式LED尾灯等，甚至是同样达到1,852mm的车宽等都与911CarreraS以及911Carrera4S相同。少数能够辨识的细节，落在了车尾的「911Carrera」车型标示，还有方形轮廓的双出排气尾管选择，以及前235/40ZR19与后295/35ZR20的基本圈胎组合，加上与330mm煞车碟盘搭配的黑色煞车卡钳等。

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至于车内，也同样保留新一代911的科技座舱铺陈，将PorscheAdvancedCockpit先进驾驶舱设计下放到Typ992世代911的入门车型。以中央实体转速表，搭配两侧液晶萤幕，带来保有传统性能气息并且兼顾科技感的仪表板样貌。加上中控台10.9吋的全平面多点触控式液晶萤幕，与新一代的PCM保时捷通讯管理系统，让911Carrera也能追随上家族其他产品的科技化脚步。并且与新世代911CarreraS相同，都能选择WetMode湿地驾驶模式，给予更多的驾驶辅助。

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动力心脏则是以3.0升水平对卧6缸涡轮增压引擎作为动力来源，具备有385匹马力、45.9公斤米扭力的最大输出，马力较Typ991II世代的911Carrera增加15匹，但扭力峰值则维持不变。升级搭配整合线传控制的8速PDK双离合器变速箱，后轮驱动的911Carrera具有0-100km/h加速4.0秒、极速293km/h的性能表现，后驱敞篷设定的911CarerraCabriolet性能数字则为4.2秒以及291km/h 。如果选配跑车计时套件，还能再将0-100km/h缩短0.2秒，让911Carrera迈入4秒内的关卡。

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在全球首演的同时， PorscheTaiwan也同步公布台湾的预售价格， 911Carrera与911CarreraCabriolet分别开出580万元与653万元的预接单价。以Typ992世代911在2018年11月发表， 2019年4月即在台上市的节奏， 911Carrera推估最快今年年底就有机会进入台湾市场，补足Typ992世代911车系的入门位阶。