「萌宠大机密」V预售价17万起，全球首款5G车，支持L3级自动驾驶，广汽新能源Aion( 二 ) 4月27日

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新车搭载的埃安智能健康座舱具备AR实景导航、飞鱼2.0自然语音系统、驾驶员监测DMS系统中药香氛、太阳能新风净化系统等功能。其中， AR实景导航融合了地图数据、摄像头传感数据和定位算法，导航精度和智能程度更高；语音识别系统带有学习能力，支持最长90秒免唤醒+智能声源定位；车内空气可实现CN95级净化效果，还拥有远程一键医疗级滤杀功能。

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广汽新能源AionV采用2+3座椅布局，前排座椅采用一体式设计，并支持电动调节功能。从新车官图还可以看到，后排为纯平地板，中间座位配备了独立头枕，腿部和脚部的空间也能够得到保证。另外，新车后排还配有独立空调出风口和2个USB电源。
NEDC续航最高600公里，支持L3级自动驾驶

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动力方面，广汽新能源AionV采用日本电产的永磁同步电机驱动，最大功率184马力，峰值扭矩350牛·米。续航方面，新车将推出60/70/80三个版本，对应的NEDC续航里程分别为400/530/600公里。根据此前消息， 60和70版本的电池包能量密度为170瓦时/千克；80版本的电池包能量密度为173瓦时/千克。
AionV还搭载了更多提升续航能力的新技术。其中，高效余热再利用系统，在低温时可将电驱余热引入电池，保证电池性能，使续航增加30公里。双层流热泵空调，还可在低温环境中利用热从高温向低温转移的性质，从车外空气中吸热作为暖风的热能，减少电能消耗，

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新车还配备了L3级自动驾驶系统，在结合高精地图技术的情况下，还对硬件系统进行升级。带三区离手检测系统HOD方向盘可以将手势识别提高到毫秒级精度，精准判断驾驶员是否控制车辆。博世第三代多功能/立体摄像头在没有车道线的情况下，也能对整个道路进行很好识别。毫米波雷达博世第五代产品，探测距离可达210米，超出第四代水平50米，方位角达到60° ，超出上一代15° 。
得益于软硬件的同时升级，智能遥控泊车已经可以实现更加丰富的功能，不仅能实现水平、垂直的泊入泊出，还支持坡道、斜列及智能循迹泊车等更多场景。召唤功能最多支持6米范围内遥控泊车，实现车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位，取车时也可通过一键遥控泊出方式召唤车辆。另外，新车还可实现无停车位线和坡道场景下的泊车，泊车时还带行车和驻车冗余，确保安全性。