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2018年 ， 丰田塞纳平行进口汽车销量排名第七 。 除了塞纳 ， 前十名的进口车都是SUV ， 尤其是塞纳的正版 。 由此可见 ， 塞纳的模型非常受欢迎 。 目前在美国销售的丰田Sienna车型是2010年发布的第三代车型 。 在产品周期内 ， 丰田先后推出了多项产品更新 ， 包括2014年的小改款、2016年的3.5升V6汽油动力以及2018年的TSS引入 。 第四代丰田Sienna预计将于2021年推出 。 我们不知道新版本的塞纳将如何改变 ， 但这是一个舒适的体验 ， 你不能拒绝升级丰田塞纳与航空座椅！

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细腻精致的整车内部包覆 ， 主副驾坐垫增厚 ， 长时间乘坐不会太过疲惫 ， 塞纳的驾驶台按钮都很大 ， 略显粗犷 ， 把按钮多余的其它部分包覆后 ， 显得干净素雅了很多 。

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高配的塞纳原车二排自带航空座椅 ， 但是座椅高度略矮 ， 显得很单薄 。 升级后的丰田塞纳三排更换了个联排大座椅 ， 放倒后可以躺下休息 ， 中间配置了一体扶手、两侧是乘坐安全带 ， 能躺下休息是最大的惊喜之一 。

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二排的座椅换成了更加宽厚的航空座椅 ， 配置了电动按摩、前后移动、前后旋转、通风加热等功能 ， 放倒后同样可以躺靠 ， 比普通MPV短短的座椅还卡着大腿那种 ， 舒适百倍 ， 放倒座椅 ， 一体腿托 ， 可以找到适合自己的角度躺下休息很惬意 。

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因为车本身足够宽 ， 塞纳还保留了第二排座椅进出第三排的方式 ， 升级后的塞纳同样保留了这点 ， 而且座椅升级后没有露出的滑轨 ， 视觉体验很舒服 ， 防水耐磨的柚木地板让车内很方便打扫 ， 家庭使用孩子吃的零食碎渣都能很快的清理干净 。

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整体的内部乘坐空间 ， 可以说够宽大、足够日常乘坐使用 ， 但也可以说很中规中矩 ， 并没有豪华商务车太过花哨升级 ， 家用舒适 ， 商用低调 ， 升级后的丰田塞纳充分发挥了实用舒适MPV的特性！

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