农村小春@但他们只是拿了贝科·昂科拉。你对汽车很了解，13万人没有提到福特的领先优势大家好

大家好，本文将和大家分享13万没提福特领界，却偏偏拿下别克昂科拉，懂车人：你很懂车。

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汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，各种“豪车”琳琅满目。 “国产良心出品”领克03 ，因质量上佳而得消费者追捧。 “动力王”凯迪拉克XT4 ，继续追求卓越，成绩突出。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如别克昂科拉。今天的分享嘉宾是车主王先生，他月薪4000 ，落地13万买了别克昂科拉，开了180天，别克昂科拉确实是一款好车吗？下面就把时间交给车主做分享。

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外观和内饰
选择这个车最先接受的就是外观，圆润，肥实，有肌肉。我个人比较喜欢别克的设计线条，感觉特别时尚，尤其我还是一个颜值控。车灯加日间行车灯的设计也是非常犀利的，看看照片。后视镜都是黑色的，很有个性，识别度也很高。别克内饰也是走精品路线的，雪佛兰同系列就差些。各方面配置基本上都有，中控的大屏幕虽然不大，但是功能齐全，操作也很灵敏。内饰中控很多都是软的搪塑材料，比较显档次。异响没感觉到，不管是走平坦的道路还是过减速带啥的，车内都没有杂七杂八的声音。

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空间和舒适性
幸运的是，我和妻子春节假期过后才回来。空间还可以。一家人可以用这个评价，只有两个胖子可以坐在公司后排，还有三个人抱怨。车内储物空间的设计非常合理。它可以装载平时需要使用的东西。向设计师致意。后备箱的空间有点小。只够平放使用。前段时间我去机场接朋友。我仍然觉得我所有的包和手提箱都满了。在设计时应充分考虑舒适性。过减速带时，要尽量按车速，否则车子震动很大。日常行驶中，行驶中高速共振轮胎的噪音也很小，家里的噪音也很小，从不影响驾驶室的正常通讯。出院后，出口超棒。冬天是必不可少的。上了火车，过一会儿会非常暖和。

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驾驶感受
动力好的车，这个价位拿不下来，平常心吧。动力是很不错的，虽然是1.3T的发动机，但是我觉得比我的大众宝来的提速还快呢。这个我不是很懂，就知道踩油门就能走。满载5个人，高速上，超个车还是比较费劲的。操控精准而灵活，停车不怎么受车位长度所困，我喜欢并享受着开小型SUV的快感。挺好吧，方向盘我拿着正好。多功能方向盘按键齐全，操作方便。起步很平顺，舒服。油耗方面，油耗挺低的，一公里可能5毛左右吧。

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【农村小春@但他们只是拿了贝科·昂科拉。你对汽车很了解，13万人没有提到福特的领先优势】结论：13万没提福特领界，却偏偏拿下别克昂科拉，懂车人：你很懂车。听完车主的分享，我觉得，别克昂科拉之所以取得今天的成功，外观就是我最喜欢的地方，时尚大气，可谓是令我一见钟情吧。提的豪华型，配置比较满意，内饰风格也还可以。但实际上却不是这样，实际上里面空间非常非常大，看起来比外面感觉大多了。说舒适性还算可以吧。在同级对手当中，别克昂科拉的性价比确实排在中游之上。对于大厂极力推荐的别克昂科拉，不知各位有何不同的见解呢？