「热剧天天乐」以色列吹的太狠，美国不是第一，99A可否一战？，坦克防护哪家强要说现代战争的地面战争中哪款武器最重

要说现代战争的地面战争中哪款武器最重要，恐怕莫过于有着陆战之王美誉的主战坦克们了。评估一辆现代主战坦克是否足够强大的关键点在于火力、机动、防护三要素上，过去我们在机动和火力方面聊过很多，但是却很少在防护上认真谈过目前世界上现役的主战坦克，今天我们来就这个话题简要详解一番，聊聊坦克防护哪家最强：以色列吹得太狠，美国不是第一， 99A可否一战。

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一说起以防护见长的现代主战坦克，总是会有意无意地绕不过以色列的梅卡瓦这个另类存在。说梅卡瓦是主战坦克其实也并不绝对，因为这是一款将步兵战车的人员收纳性和主战坦克的重型装甲与主炮，直接融合在一起的重装甲战斗车辆。除此以外梅卡瓦甚至还在车内安装了一门迫击炮，把顶盖掀开在车内就能手动装填发射，简直是把各种多样化功能全都集中在一辆车上，世界上除了梅卡瓦以外还真就找不到第二种和其种类相似的装甲战斗车辆。

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【「热剧天天乐」以色列吹的太狠，美国不是第一，99A可否一战？，坦克防护哪家强】以色列人对于梅卡瓦最引以为傲的地方便是在于其“强大”的防护性能，已经发展到了家族第四代的梅卡瓦主战坦克拥有相当厚实的复合装甲保护炮塔，但由于增设步兵舱导致的车体过宽过高，梅卡瓦的车体防护部分因为装甲铺设面积的加大和额外分摊，横向对比世界上其他主战坦克其实是严重不足的。也正因如此，深知自家主战坦克防护性能并不算世界先进的以色列人，将梅卡瓦的发动机前置布置在坦克车体前端，发动机前还有油箱和装甲隔板起到额外保护的作用。一般来说，梅卡瓦此种多道间隔夹层的车体防护设计，足以对付中东地区的常见化学能弹反坦克武器，抗破性能优异。但若是遇到动能穿甲弹武器的话，被从头穿到尾是梅卡瓦脆弱高大车体的唯一下场。鉴于以色列长期主打治安战，遇到的对手大多没有坦克或是坦克非常低劣的客观情况，梅卡瓦的确是符合以色列现实需要的主战坦克。

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?美国的M1A2主战坦克是一种防护设计相对精巧的坦克，根据美国人当年的打靶实测，现代长杆尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS），在射击装甲目标时如果着弹角度过小仍会发生跳弹，并非是绝对免疫跳弹。测试结果表明78度的装甲倾角基本达到了100%令APFSDS跳弹的程度，故而美国人将M1系列主战坦克的首上倾角均设计为了79度的绝对避弹外形，发生跳弹的APFSDS穿甲弹将会被首上装甲直接反射到最为坚固的炮塔正面。目前，已知的公开数据表明M1A2的炮塔正面贫铀复合装甲夹层，加外部钢装甲总厚度接近1000毫米。对长杆尾翼稳定脱壳穿甲弹的防御性能达到650-680毫米等效均质钢，对苏俄制断杆尾翼稳定脱壳穿甲弹的防御性能，更可超过700毫米等效均质钢大关，多数情况下只要不是车体首下中弹的M1A2装甲都是相对非常可靠的。

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我国的99A主战坦克是目前我国陆军中现役最好的主战坦克，此前公开的部分数据资料表明， 99A的炮塔正面外挂复合装甲物理厚度超过1000毫米。按照99A坦克设计总师毛明老师提及的“99A主炮无法击穿自身炮塔正面装甲”这一点来分析推测， 99A炮塔正面外挂复合装甲加爆炸式反应装甲提供的的总抗穿性能，大约为炮塔正面750毫米等效均质钢数值上下浮动，抗破性能则理应突破1400毫米等效均质钢大关，为目前世界一流主战坦克中当之无愧的“铜墙铁壁” 。（世界）?