小刘聊汽车@这种风格你能接受吗？，中国传统元素×汽车需要承认的一点是

需要承认的一点是，在现在的流行时尚大潮流中，出现了越来越多的复古潮流：

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上个世纪六十年代的中性着装，在近些年伴随着“女权主义”的兴起重新开始流行；
由故宫团队结合历史设计的故宫联名款口红，一夜卖爆。

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重点来了，此类复古元素的传承并不只出现在女性领域之中，在汽车设计领域里对经典元素的传承也一样让人感叹。

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甲壳虫作为大众最为经典的车型之一，坚持了70年可爱、圆润的设计风格，并将这种设计印入了几代人的脑海之中，一度被冠以各国“国民家用车”的雅号。

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可惜的是，英雄也有迟暮时，随着全世界各品牌在紧凑车市场的深入耕耘，尤其是大众自家高尔夫的强力表现，逐步压缩着甲壳虫的潜在消费群体。

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逐年下跌的销量，已经不足以让大众为甲壳虫换装上最新的MQB平台，而PQ35平台无法电气化的属性，最终导致大众集团在2019年做出了停产甲壳虫的决定，最后一辆甲壳虫在2019年的7月10日驶下了位于墨西哥的生产线，一代传奇就此落幕。

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但甲壳虫的生命却以另一种形式“延续”着，甲壳虫的创始人费迪南德?保时捷，在创作保时捷车型时参照了甲壳虫的设计语言，并延续至今。于是，即便甲壳虫已然走入历史，但现在一代更比一代强悍保时捷家族车型，依旧能让人们在看到它们的同时，回忆起曾经辉煌的甲壳虫。

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仅仅是一种有着80年历史的设计元素，就能在汽车史上留下如此深刻的印记。那么生命力更为持久且经典的中国元素，在与现代汽车设计相结合之后，又能迸发出怎样的魅力呢？，

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最近上市的GL8Avenir家族，其中就体现了一种奢华与厚重的结合。作为别克冲击高端MPV市场的选手， GL8Avenir自然是在外观和内饰上做出了很大的升级。
【小刘聊汽车@这种风格你能接受吗？，中国传统元素×汽车】通过新样式的LED矩阵大灯、贯穿式尾灯以及侧门处的迎宾光毯， GL8Avenir在面子上的确营造出了足够的气势。

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同样的在底子上， GL8Avenir也没有落在下风，中控区域大面积的皮质包裹、A柱顶棚的翻毛皮材质等高级面料，让车内质感得到了很大的提升。

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更让人感叹的是， GL8Avenir推出的四座版本有着更为惊艳的设计，首先是4张Nappa皮覆盖的座椅能给人一种舒适的第一观感。

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而后排座椅上，那些灵感来自于《山海经》，名为“方胜纹”的缝线，将后排座椅营造出奢华氛围的同时，还添上了一丝历史的厚重感。