「突击晓分队」F35不怕被别国山寨吗？没有想象中那么简单，500架订单全数交付图为F35生产线此前

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图为F35生产线
此前，美国洛克希德马丁公司曾经骄傲地宣称F35型战机的500架订单已全数交付，一副巴不得F35满天飞的模样，许多人都问：在如此大量的出口下，这款机型的技术资料也很容易外泄，难道F35真的不怕别国山寨吗？实际上，这并没有想象中那么简单：光是因为缺乏大型风洞这一个设备，就足以让许多国家的自研战机项目难上天。
作为美军的第二款、也是全世界公开亮相的第二款第五代隐身战机， F35自从2006年原型机首飞以来一直备受世界各国关注，它是由美国军工大厂洛克希德马丁牵头研发，配合美国国内的诺格、普惠，再联手欧洲各个国家顶尖大厂合资共同研发的，其A、B、C三种型号分别对应了常规起降、垂直起降、舰载机三个子型，有人曾说， F35飞机上集成的科技含量之高是其他机型所根本无法比拟的，甚至在革新意义上更胜于红极一时的F22 。

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图为F35
目前，美国将F35出售给了英国、意大利、挪威等多个北约国家以及日本、韩国、以色列等传统盟友，而洛克希德马丁公司为了应对全世界扑面而来的庞大市场订单，分别在意大利、日本开设了分工厂，对此曾经有担忧认为：会不会有其他国家借此机会得以笼络情报、窃取技术，然后通过逆向工程生产出F35？
实际上，这种可能性虽然并非不存在，但要实现的难度是非常大的，即便有心人能通过实地测绘来获取精确的飞机外形参数，但要还原出飞机的性能并加以仿制，仅仅有了这些还远远不够，如果没有更重要的大型风洞获得气动数据，外形测绘再精确也是白搭，而大型风洞的建造更是难上加难，因此就算把生产线完全曝光，没有气动测试等关键数据，试图仿制F35的多数国家也只能白费功夫。

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图为F35
另外就是机身上的隐形涂料，即雷达吸波材料，这种材料的研制则更为困难，因为这种隐身涂料基础成分复杂、制作工序繁多，就现阶段来讲，即便有着实物样本的参考，一个国家若没有雄厚的化工产业支撑也难以对其进行仿制，这也是美国有恃无恐的原因之一。

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图为F35的发动机
【「突击晓分队」F35不怕被别国山寨吗？没有想象中那么简单，500架订单全数交付】此外，最令其他国家眼红的就是F35那台F135大推力航空发动机了，发动机是衡量一个国家航空工业实力水平的重要指标，即使飞机的气动布局不是那么合理，一台出色的发动机也能将飞机发挥出其最大战斗力，而F135发动机具有独特的封装机制，如果没有按照正确的步骤拆解的话，恐怕是无法复原的，更别提仿制了，当然，不排除有某个国家真的能够对以上所说的这些东西全部进行仿制，但若真如此，这个国家还有什么进行山寨的必要吗？这样完备的航空工业实力已经足以支撑该国自行开展对五代机的研制了。