「易车」各级别标杆车型是谁,美媒“百思买”奖爆料:10-100万( 二 )


中大型SUV
起亚Telluride
驾驶柔顺、空间宽敞、性价比高 , Telluride拥有相当出色的竞争力 。 而且不只是表面的参数 , 用户满意度调查中 , 它在同级中获得的车主评分最高 。
「易车」各级别标杆车型是谁,美媒“百思买”奖爆料:10-100万
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车载点评:近期最高光的韩系车 , 它几乎入围了2020年所有的重要奖项评选 , 在美叫好又叫座 , 希望能尽快引入国内 。
全尺寸SUV
福特征服者
凭借高效的动力系统 , 一如既往的空间表现和丰富的配置 , 征服者是一辆牵引能力强大且精致的全尺寸SUV , 相比Tahoe等对手 , 征服者的起售价也要低一些 。
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车载点评:征服者的优势是搭载了3.5T涡轮增压发动机 , 动力强、燃油经济性更好 。 相比对手的大排量V8发动机 , 适中的排量让征服者的引入成本变低 , 国内XLT版本平行进口报价75万左右 , 比Tahoe便宜了28万 。
MPV
本田奥德赛
精心打造的奥德赛最多可容纳8人 , 而且宽敞的空间足以容纳大人 , 而不仅仅是孩子 。 更重要的是 , 它标配了八个安全气囊和自动紧急制动 , 并获得了IIHS最高安全评价 。
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车载点评:获得IIHS最高安全评价的MPV共有两辆 , 分别是奥德赛和大捷龙 , 相比后者 , 奥德赛在保值率和质量稳定性方面的优势还是很明显的 。 有消息说 , 美版奥德赛也将国产 , 未来名字的后缀是PRO , 还是PLUS呢?
豪华紧凑型SUV
奥迪Q3
通过先进的技术引入 , 奥迪Q3的行驶质量 , 标准安全功能和内饰用料 , 均处于同级顶尖水平 。 不同于Q5的四平八稳 , Q3的造型很灵动 , 尾部上扬的腰线具有一丝轿跑范儿 。
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车载点评:国内Q3的优惠幅度在3.8万左右 , 入门版车型搭载了1.4T涡轮增压发动机 , 最大功率150PS , 账面参数略显平淡 。
豪华中型SUV
奥迪Q5
奥迪Q5的12.3英寸全液晶仪表让人印象深刻 , 显示效果清晰、内容丰富 , Q5驾驶起来的运动感很强 , 加速相当迅猛 , 整个产品力和X3、GLC不分上下 , 但它的售价要低一些 。
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车载点评:Q5L目前优惠在6万左右 , 实际提车价是BBA中级SUV中最亲民的 , 空间、动力和性价比都不错 , 是适中的选择 。
豪华中大型SUV
2020宝马X5
最新的宝马X5将技术、风格、性能和豪华性完美地融合在一起 , 比GLE、揽胜运动更具激情 。
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车载点评:这代X5的车身尺寸虽然有所增加 , 但它的后排腿部空间并没有明显改善 , 如果您更在乎实用性 , GLE和卡宴的表现更好些 。
总结
在12辆中 , 日、韩、德系占比较为平均 , 日系在中、低端表现比较强势 , “两田”的竞争中 , 本田完胜;韩系则凭借SUV车型完成了逆袭 , 在动态性能提升后 , 高性价比仍然是主要卖点 , 和国内的自主品牌有相似之处;高端豪华阵营从雷克萨斯换成了德系 , 老美吐槽:雷克萨斯售价偏高 , 看来不只是我们嫌贵;美系比较淡 , 只有1款全尺寸SUV胜出 。
另外 , 国内相对冷门的皮卡车型 , 车载君并没有细说 , 相信你们也能猜到 , 全尺寸皮卡获胜者是福特F-150 , 中型皮卡为雪佛兰库罗德 。
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