【历史故事】古代土匪抢劫了“八百里加急”会怎样?历代重典早就把他们吓退了

【历史故事】古代土匪抢劫了“八百里加急”会怎样?历代重典早就把他们吓退了
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古代没有电话电报 , 报警系统只有两种 , 一种是烽火台 , 一种是八百里加急快报 。 但实际所谓的“八百里加急”在古代很难实现 , 其意是指一天一夜要快马加鞭奔跑八百里 , 这样的速度不只是累死马 , 人也会累死的 。
在清朝 , 从广州到北京 , 按照正常的速度 , 走官方的驿站快递需要30-35天 , 以“四百里加急”的速度可以缩短十天 , 以“五百里加急” , 可以省去一半左右的时间 , 真以“八百里加急”的速度 , 一周左右可达 。
但真要达到这样的速度 , 马匹、快递员、道路、天气等因素都要考虑在内 。 所以一般并不会采用 , 因为很难达到 。
【历史故事】古代土匪抢劫了“八百里加急”会怎样?历代重典早就把他们吓退了】在影视剧中 , 我们经常看到 , 一卷黄尘 , 骏马飞驰而至 , 人影一晃 , 跳下马来 , 大喝一声“八百里加急!御赐金牌 , 阻者死 。 ” , 随即另一人飞身上马 , 绝尘而去 。
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上述情景提到的金牌 , 实际到了宋朝时才有 。 我们都知道抗金名将岳飞 , 就是被十二道金牌从前线召回临安的 。 所谓的“金牌”实际就是一种通信凭证 , 等于凭此物在驿路上通行无阻 。
原本宋朝在金牌凭证前使用的是纸质版本 , 跟我们今天的购物券差不多 。 后来发生了一起诈骗案 , 有个中组官吏的儿子 , 冒充驿官 , 四处索取掳掠财物 , 被发现后 , 宋太宗震怒 , 为了堵上漏洞 , 才把纸质版本的驿券必为银牌 , 以此作为驿路凭证 。
银牌有隶字书 , 并刻有飞凤和麒麟图样 , 两边有年月 。 而金字牌的出现则与战争有关系 。 在宋神宗时 , 宋朝与西夏激战 , 西夏发兵围攻兰州 。 为了使军情神速传递 , 宋政府下令启用了金字牌 , 以便直通皇帝 , 不按平时的手续走普通快递 。
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金字牌是木质的 , 朱漆为底刻金书上 , 上有八字“御前文字 , 不得入铺” 。 表示万分紧急 , 不得在驿站停留 。 一般这种金牌件 , 要求最低日行200至250公里左右 。
当年岳飞就是用这种争行通信的方式 , 被宋高宗用十二道金牌催命召回 , 勒令退兵 , 断送了抗金的大好形势 。
在宋朝除了金字牌外 , 还有青字牌和红字牌 。 青字牌为雌黄底青字 , 规定日行170公里;而红字牌为黑漆红字 , 规定日行150公里 。
以宋朝的邮驿为例 , 至少可以明确几个问题:其一 , 古代的加急快递有特殊标识;其二 , 古代快递有专门的通道 , 即由官方专门修建的驿道;其三 , 古代快递也分级别 , 不同级别的快递所要求的每日行程也不一样 。
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由此可以推断 , 古代的土匪要想打劫邮差截取急件 , 他们首先要跑到官方修建的驿道上 。 说起这个驿道 , 历史可就远了 。 秦朝一统天下后 , 建立了多个统一性的标识 , 其中就包括了统一的邮驿制度 , 并且专门将官方的驰道修得十分壮观 。
驰道以首都咸阳为中心 , 通往全国 , 道宽八十米左右 , 十米左右栽一棵青松 。 此外还有“直道” , 从咸阳北的云阳开始 , 途径黄河 , 直抵包头市的秦九原郡 。 这段路是由蒙恬负责修筑的 , 全长九百公里 , 主要为抵御匈奴人 。 在南方还有到两广和西南的“新道” 。
交通的便利促进了秦朝邮驿事业的发展 , 所以你看 , 秦始皇真的是太伟大了 , 忍不住要赞叹他!
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话说 , 从古至今 , 我们大概很少听过这样的情景:一群土匪胆大妄为的游荡在官道上 , 目的不是为了劫色 , 也不是为了劫财 , 而是为了劫获一份急件 , 至于这急件有什么用处 , 还是个未知数 。
话说这群土匪极有可能在群体梦游 , 不求财不求色却求一份没用的急件 , 这是闻所未闻的 。 就算在小说里 , 水泊梁山下山打劫也是为求财求色 , 到最后还得求前途呢!
所以说 , 古代的土匪打劫只为财色 , 地点通常发生在人迹罕至的山野、树林或郊外 , 怎么可能大老远的跑到官道上去抢劫呢!晁盖等人劫取生辰纲选取的地点也是黄泥岗 。
所以说 , 一般的土匪不会去劫取朝廷急件 , 因为既不能吃 , 也不能喝 , 不能解他们的燃眉之急 。 但是 , 如果官方的急件真被一群胆大包天之徒给劫了 , 会有什么样的后果呢?后果还挺严重 , 绝对是重典伺候 。