我们在买车子的时候,一般都会考虑车子的三大件,对动力也有一定的追求 。现在的车子做得也是越来越好,各种配置越来越丰富,挡位也越来越多,各种6AT,8AT,甚至10AT的都不少了 。是不是挡位越多就越好呢?今天喵哥就跟大家聊一聊,我们一般的用车,多少挡位就足够用了 。
文章插图
我们先来说一说挡位跟用车有什么关系 。挡位是车子的变速器传动装置时,由一排或多排齿轮组成的箱型装置,变速装置不同的齿轮对组合形成不同的速比,以此来依次调节速度 。挡位越多,意味我们车子在换挡的时候,冲击力更弱,会更平顺,在通过不同路段的时候,它的通过性也会更好 。
文章插图
打个比方,就跟我们平时上楼梯,在同等高度条件下,我们上一层楼梯,8AT的我们跨8小步上去,一口气上去也不会吃力,很平稳感觉也没怎么费力,而4AT的就意味着我们4步就得跨上去,步子迈得更大,一步当两步用,坡度更大更陡,我们自然也更累,对车子而言,8AT的比4AT的意味着能够匹配到的转速就越多,车子的油耗就相对低一些 。
文章插图
【车子的挡位越多越好吗 汽车挡位越多越好吗】这样一看,确实感觉挡位越多越好,但它的弊端也是很明显的 。第一点就是变速箱的研发难度和成本上来了,当然啦,售价自然也更高了,相应的后续的维修成本也上来了 。变速箱相当一个齿轮箱,齿轮变多了,里面的情况更复杂,它的转换磨损就会更厉害,出问题的几率就更大了,增加了维修的难度 。
文章插图
第二点,变速器并不是挡位越多越好,我们要把车子开得既舒适又能省油,除了变速箱的挡位,发动机的功率,厂家的调校也很重要 。如果和发动机的功率不相匹配,调校不合理,也会有明显的顿挫感 。
文章插图
对于我们家用车而言,喵哥更喜欢6AT,8AT的变速箱,这两种变速箱在目前的市场上,平顺性和经济性还可以的,包括在后续的维修保养方面,也是没有那么麻烦 。没有必要去追求过多的挡位,对于我们普通的用车,六档七档是完完全全足够用了,追求过多的挡位,反而会成为我们后续用车成本上的累赘,车子就是为我们服务的,让自己开的舒舒心心才是实在的 。
- 自动挡车各个档位都是什么意思 自动挡的档位分别是什么意思
- 投资公司取名大全(图文)
- 【历史故事】太心酸了? 俄110年老舰登场, 沙俄时代舰艇打捞苏联建造的巡洋舰
- 能吃蛋白虫吗 能吃的高蛋白虫子
- 才配得上这一路的颠簸流离 配得上这一路的颠沛流离
- 十几岁小孩无奈进行关节置换!警惕:儿童肥胖的危害不容忽视
- 什么是好风水(图文)
- 石墨色比其它颜色贵的原因 石墨灰是什么颜色
- 赶走财运的坏习惯(图文)
- 【历史故事】唐宋八大家, 他混的最差, 一封信值两个亿