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当然 , 前面已经说过 , 信号不可能是无水之源 , 在隧道内 , 运营商的信源设备 , 是安装在洞室内 。一般隧道内 , 洞室的间距 , 基本上也是在500米左右 , 可满足4G基站的间距要求 。传输光缆沿着铁路线边上的槽道进行铺设 。这样就构成了一个完整的基站 , 可以完成隧道内信号的覆盖了 。
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当然了 , 要在飞速运行的动车内 , 实现信号覆盖 , 还要好用 , 不掉话 , 上网不卡顿 , 还需要用到很多先进的通信技术 , 比如小区合并 , 专网组网、MIMO技术等等 , 这些技术 , 就不在这里说了 , 没有一定的通信知识 , 是不好理解的 。
总之 , 只要知道 , 在隧道内 , 我们也通过泄漏电缆的方式 , 实现了信号的覆盖 , 就可以了 。当然了 , 隧道内信号覆盖的造价是很高的 , 根据实际的工程建设 , 1公里的造价 , 要高达几十万到上百万元 , 可以算是非常的昂贵了 , 但没有办法 , 不花这么多的钱是搞不定的 。
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目前 , 在全国的高铁建设中 , 云南的铁路手机信号覆盖是最全的 , 比如沪昆高铁、云桂铁路、昆楚大等铁路 , 都实现了信号的覆盖 。在云南 , 基本上实现了开行动车组的线路 , 都实现了信号的覆盖 。这也对云南的旅游业发展起到积极的促进作用 , 大大的方便来云南旅游的乘客 。
【隧道内都有手机信号 为什么手机在隧道里还有信号】而将在年底要开通的中老铁路 , 将同步配套建设 , 目前为止 , 世界上最先进的信号覆盖系统 , 将与铁路开通的同时实现5G信号的覆盖 , 这将遥遥领先于西方国家 。
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