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另外要说的是 ， X5M/X6M均提供两种驱动模式：4WD和4WDSport ， 不配备2WD模式 。 并且悬架和副车架都有了更为性能运动化的升级调教 ， 拥有更高的负外倾角和更高的扭力刚度 。 配有电磁阀用于调节每个车轮的阻尼 ， 并使用传感器和来自道路的回馈来提前预判 。

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新的MServotronic可变转向系统可根据转向角实时调整比率 ， 转向手感也可根据车速和路况调节 ， 在停车场等狭窄区域转向掉头也会更加轻松 。
【[趣头条]M/X6 M正式上市，鱼和熊掌问题的完美答案！宝马X5】最后：全新X5M/X6M上市后竞争对手直接锁定奔驰AMGGLE63系列和保时捷Cayenne以及奥迪RSQ8等车型 。 当然 ， 对于这个级别的车型来说 ， 销量根本不是那么重要 。 而且在这个对比问题上纠结 ， 就好像小时候纠结自己到底是考清华还是北大一样 。

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