【本田UR-V】车重1.8吨，开着比高铁稳，颜值高过途观L，但打折促销都卖不出去冠道|SUV|日系车

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车重1.8吨，开着比高铁稳，颜值高过途观L ，但打折促销都卖不出去
大部分汽车消费者在选购车辆时，都会在意车身的重量。认为只要车重开起来就很稳，而正是有这样一台售价在20万左右的家用五座SUV车身重量达到了1.8吨，并且此车的大部分车主都表示跑高速时开起来非常稳，甚至能比得上高铁。但却卖不动，即使4S店用上各种打折促销的手段，销量还是提不上去。要论颜值的话途观L都不是它的对手，那么这样一台车为什么却卖不出呢？
这台车正是来自东风本田的URV ，就是那个生产神车思域的厂家。提起URV就不得不说它的兄弟广汽本田的冠道，从外观上来看它们两个长得简直是一模一样，其实所使用的发动机变速箱也是相同的，只不过本田是交给了东风和广汽两家汽车制造商分别生产。发动机变速箱用的都是一样的但冠道就是比URV销量高，这令不少人感到很费劲。
这是因为URV自从17年上市以来就没怎么推出过新款车型，再加上是和冠道同时上市。从一开始冠道的销量就比URV要高，再加上消费者都有从众心理，当然看哪款车销量高就去买哪款，从而导致URV的销量持续走低。并且其同品牌还有CRV虽说尺寸小了点，但是买冠道低配就能买到CRV的高配了，这也让本田URV遭受了巨大的压力。
虽说销量不高但是不能否认URV是一台好车，最令人称道的就是它那巨大的后排空间。与同级别的七座SUV不同， URV采用了五座的设计让后排乘客坐起来更加舒适。并且本田的设计师深知这个尺寸的SUV如果强行加入7座的话肯定会挤占后备箱空间，其第三排座椅由于太过狭小其利用率也不高，索性就只设计五座让车主使用起来更舒心。
【【本田UR-V】车重1.8吨，开着比高铁稳，颜值高过途观L，但打折促销都卖不出去】在动力总成方面URV使用了1.5T和2.0T的发动机，虽说车重1.8吨但是搭载1.5T发动机的车型也没有所谓的“小马拉大车”现象，开起来依旧是动力十足。而2.0T发动机车型马力更是达到了272匹，百公里加速成绩甚至比同级别的轿车还好。话说回来， “好车不一定有好销量”这句话应用在东风本田URV上再合适不过了，无论是颜值、空间、动力在同级别SUV中表现都非常好，其销量不高的原因根本不在车辆本身，而是在本田的经营策略和对车型的战略布局上面，而URV更像是它兄弟冠道的陪衬。