#长安CS75#让人自豪的中国制造，30天狂甩18424台，高速稳如牛，真成功长安汽车|国产车

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国内车企里如果要排一个名次，长安肯定可以排入前三，凭借着多年的技术积淀，厚积薄发，让旗下车型实现了口碑逆转。这一模式相比起哈弗凭借多年皮卡经验直接造SUV和吉利收购沃尔沃形成技术爆发，显得更加容易复制。哈弗和吉利的成功是可遇不可求的，而长安属于扎扎实实一步一个脚印走上来，每一步都透着艰辛，但走的很稳。再加上其军工企业的底子，产业链的严格把控，终于成就一番事业。而如今，凭借一台新车爆款，长安彻底爆发！
这就是去年最后一个季度才出来的长安新车——CS75PLUS 。 CS75PLUS的出现让所有国产车企甚至合资车企都感受到了压力，因为它对于市场把控实在是太精准了。原本CS75这个车型一直都给人感觉位列吉利博越之下，在国产SUV里排在第三。但随着CS75PLUS的推出，它不仅超过了博越销量，甚至还有希望冲击哈弗H6的地位。在3月车市整体下行的情况下，更是收获了18424台销量，也就比哈弗H6少卖了1000多台，再加把劲就有可能实现反超。让人自豪的中国制造， 30天狂甩18424台，高速稳如牛，真成功。
外观设计上，长安CS75PLUS已经摸索出了自己的风格，哈弗H6是沉稳大气，吉利博越是时尚年轻化，而CS75PLUS就是走运动风格。车身造型动感，也十分激进。尤其是豪华和旗舰车型，车头还有个红色的“S”字母，侧面也镶嵌了红色线条，配合灰黑色车身，显得非常有质感。腰线笔挺，前后贯穿，车身大量采用直线条设计，底盘也比较高，显得非常大气。
【#长安CS75#让人自豪的中国制造，30天狂甩18424台，高速稳如牛，真成功】内饰堪称国产车的巅峰水准， 12.3英寸液晶中控也液晶仪表盘，采用联屏设计，拼接在一起，科技感十足。下方多采用皮质软包，造型华丽，形成包裹质感。狭长的空调出风口不抢眼，完美融合到了内饰里。档把和三幅式方向盘都镶嵌了镀铬金属材料，质感很棒，坐进车内完全没有廉价感，甚至完全不输给30万的豪华车。客观来说，就豪华程度，这套内饰和宝马五系相差无几。
车身长度4690mm ，轴距2710mm ，前后独悬，车内乘坐空间充足，前后排宽敞，一般1米8的车友坐进后排，腿部都还有一两个拳头的空余。而且后排中间地板凸起并不明显，乘坐体验就更好。
另外得益于长安多年和马自达、福特这些优秀车企的合作，对于底盘调校有了很好的技术积淀， CS75PLUS调校就相对偏软，滤震效果非常不错。长安是很懂国人，大家喜欢运动造型，并不意味着开车就要非常运动的驾驶，实际上大多数车主都是上下班通勤，所以偏舒适的调校是非常合理的。选用轮胎品牌为邓禄普，主打舒适、静音。
搭载1.5T或2.0T蓝鲸发动机，这也是国内目前最好的发动机之一。 1.5T发动机马力178匹，扭矩265牛米，匹配6AT变速箱， 2.0T发动机马力233匹，扭矩360牛米，匹配8AT变速箱，两款变速箱都是爱信的，经过长安的调校以后完美契合到了CS75PLUS这台车上，发力很快，涡轮迟滞小，开起来动力很充沛。即便是2.0T车型，综合油耗8.1L左右，实测下来的话也是10L上下，完全可以接受。