「汽车之家」刹车片的构造是怎样的？每个部分都起到什么作用？刹车片是汽车制动系统中的一个重要部件

刹车片是汽车制动系统中的一个重要部件，保障着行车安全，很多人一看刹车片就那么一小块，从而忽略了刹车片的重要性，然而，事实真是那样吗?其实，别看刹车片只是小小一块，它是有很多结构的，其结构每一层互相连接，承担着不可或缺的作用。

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下面为大家介绍下刹车片的构造：
摩擦材料：
摩擦材料无疑是整个刹车片的核心部分，其摩擦材质的配方直接影响到摩擦片的制动性能和制动舒适度(有无噪声和振动) 。
目前摩擦材料按配方主要分为三类：半金属材质、少金属材质和陶瓷材质。 RAL刹车片采用陶瓷和少金属配方，实现低噪音，低磨屑，高安全性能。
隔热层
在车辆制动过程中，由于刹车片与刹车盘要进行高速摩擦，瞬间产生大量热量，如果热量直接传递到刹车片的金属背板上，则会造成制动分泵过热，严重时可能导致制动液产生气阻。因此在摩擦材料和金属背板之间有一层隔热层的设计。隔热层需具备耐高温和耐高压性能，有效隔绝制动高温，从而保持稳定的制动距离。

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【「汽车之家」刹车片的构造是怎样的？每个部分都起到什么作用？】粘合剂层
粘合剂层是用来粘接摩擦材料和背板的，因此其粘接强度非常重要，要确保背板和摩擦材料的可靠连接，提供坚韧成品确保制动效果。
背板
背板的作用是支撑摩擦材料的整体结构，并传递制动分泵的制动力，使刹车片的摩擦材料与刹车盘高效接合。 RAL刹车片的背板具有以下特性：
a.达到严格的耐用性规格b.保证摩擦材料和制动卡钳安全运作c.背板粉末涂层技术d.环保防锈，耐久使用。
消音片
消音片也叫减震片，作用是抑制振动噪音，并提高制动舒适性
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