「仨三搞笑说」开了1个月，来听听车主的驾驶感受，7万喜提景逸X5 大家好

【「仨三搞笑说」开了1个月，来听听车主的驾驶感受，7万喜提景逸X5】大家好，本期为大家分享的是《7万喜提景逸X5 ，开了1个月，来听听车主的驾驶感受》。
外观是选择景逸X5的首要原因，细致美妙的腰线贯穿着车身，使得景逸X5艳如桃李。前脸相当适合当前国内新颖的构型风格，头灯可算是景逸X5一个比较有个性的地方，而且造型轮廓也比较有特点。车尾也足够抢眼，做工也还是相当好的，车商升级了17寸铝合金轮毂，很满意。整体来说，腰线几乎都是横平竖直的，所以看着很沉稳。

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再看内饰表现，中控区域没有太多复杂的按钮，简洁的设计，操控起来比较顺手。景逸X5的内饰也算对得起这个价格，各种材质做得都不错，座包包裹性很强，可以把亲戚牢牢抓住，新车的气味也是比较小，基本上没有什么异味。整体来说，我认为景逸X5的奢华内饰特别让我心动。

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讲到空间这点上，不得不说，景逸X5的空间是真的大。景逸X5的车身尺寸为4515*1812*1725mm ，一个178cm的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。在2720毫米的轴距的加特下，这款车的亮点是它的暗格，让我的手机、耳机、钥匙这些小东西都有了容身之地。储物方面，很多随身携带的物品都能够放在这几个储物格中，后备箱开口角度还有容量都够用的，拿放东西也比较方便的。

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对于乘坐舒适程度，景逸X5的舒适感受不输同级任何车型。在过减速带的时候，强大的减震体系不会让客人觉得摇晃与眩晕。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音效果非常不错。

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这款车的动力和操控甚合我意，想来想去，我开的是“景逸X52018款乐享系列1.6LMT创享型” ，景逸X5装备了1.6自然吸气发动机，能爆发出122Ps的马力值。变速箱和发动机的匹配做得非常完美，前期的提速很平顺，但能明显感觉到，越到后面动力越足。方向盘很精准也很轻，掉头相当方便，在市区非常好找停车位。刹车很有脚感，油门的反应也特别积极。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。

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这款车的油耗是真心很低，景逸X56.9L/百公里的油耗表现令人欣慰。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到8.3L ，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过5.8L 。所以，我非常满意景逸X5的油耗表现。大家好，本期为大家分享的是《7万喜提景逸X5 ，开了1个月，来听听车主的驾驶感受》。

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景逸X5能在万千好车中脱颖而出，绝不仅仅因为外观方面的闪光点，操控、空间、内饰的性价比也很高，都能满足车友的要求。所以在其它SUV中，景逸X5有较高的性价比。总之，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如景逸X5 。那么对于东风风行的当家车型景逸X5 ，阁下有什么想法呢？