竞争对手方面 ， 与国产马自达CX-30定位相似的车型包括丰田奕泽、C-HR、大众探歌等 ， 定位高一个级别的CX-4也会给CX-30不小压力 ， 虽然它定价更高 ， 但在终端市场上有一定优惠 。 相比CX-30 ， CX-4虽然并非全球同步车型 ， 但尺寸更大、采用四轮独立悬架是其核心优势；丰田奕泽、C-HR除了产品力不差之外 ， 中低端车型安全配置也更丰富且丰田的品牌认可度要高于马自达；探歌的优势在于空间和性价比 。
【『小猫心蓝』面临奕泽/CX-4前后夹击，长安马自达CX-30前景展望：产品力缩水】综合多方面因素考虑 ， 小猫认为国产马自达CX-30很难跻身主流车型之列 ， 其月均销量或在3000辆左右 。 对于这款外观时尚的小SUV ， 小猫认为既然长安马自达选择了靠低价格取胜 ， 那不如做的彻底一点 ， 推出1.5L车型让价格门槛继续下探 ， 从1.5L本田缤智/XR-V、日产劲客等车型手中抢市场 。

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