#领克03#18.10万落地价买回领克03,开了三个月,好想出来唠唠
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【#领克03#18.10万落地价买回领克03,开了三个月,好想出来唠唠】
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2020年迎接汽车厂商的只有一个字-惨 , 来势汹汹的新型冠状病毒让汽车圈被边缘化 , 面对这场人类共同的灾难 , 各大汽车厂商都扭成一股绳来抗议 。 有钱的出钱 , 有力的出力 , 有条件的直接生产起了口罩 , 由于停工停产 , 汽车前两个月的销量都惨到不能再惨 , 直到3月份的复工才开始有所回升 , 吉利汽车在3月份完成7.3万的销量 , 环比增长244.96% , 进一步凸显出了吉利的强大号召力 , 对国人来讲也是一种荣耀 。
迎接吉利的还有一件大好事 , 在今年和沃尔沃进行了重组合并 , 世界上又诞生出了一家跨国车企 , 现在的吉利已经不是昨日的小瘪三 , 今天跟大家介绍的是吉利领克03 。
领克系列是吉利旗下的高端品牌 , 领克01给打好的基础 , 然后领克03顺理成章和消费者见面 , 在选择领克03之前也有过矛盾的心理 , 从来没有开过国产车 , 不知道品质怎么样 , 10万块钱的车会不会让自己打水漂?最后架不住身边人的极力推崇 , 咬了咬牙选择了领克03 。
落地价一共花了18.1万 , 颜值塑造的很优秀 , 毫无疑问是同价位里的尖子生 , 有一幅漂亮的外形就是可以搞定任何外在势力 。 领克03有着典型的轿跑颜值 , 线条发挥的很出色 , 给消费者带来高端的即视效果 , 完美的大溜背从前翼子板没有停留的进行到了后尾翼 , 高颜值是有的 , 215/50 R17尺寸的轮胎有着不错的静音性和舒适性 , 抓地能力也十分优秀 。
吉利领克03的尺寸部分 , 车身长度是4639毫米 , 宽度是1840毫米 , 高度是1460毫米 , 轴距是2730毫米 , 我的身高有1米75 , 前排调到最低 , 头部空间有一掌多的距离 , 后排地板凸起的幅度不会影响到后排的乘坐体验 , 基本可以忽略不计 。
来到内饰部分 , 吉利领克03用上乘的用料来凸显自己的格调 , 中控台前端 , 车门板和座椅采用了翻毛皮材质 , 看上去就感觉与众不同 , 座椅有着出色的包裹性 , 坐在上面能感觉牢牢的吸附力 , 液晶仪表盘配有四种主题模式 , 经典 , 航行 , 时空 , 赛道会轮流为消费者上演一出夺人心魄的美感 。
胎压报警 , 全车安全带未系提醒 , 并线辅助 , 车道偏离预警系统 , 车道保持辅助系统 , 道路交通标识识别 , 主动刹车安全系统 , 疲劳驾驶提醒 , 360度全景影像 , 全速自适应巡航 , 可开启全景天窗都给我带来相当不错的用车体验 。
动力方面 , 吉利领克03搭配了1.5T和2.0T发动机 , 与之相匹配的是七挡双离合 , 六挡手自一体和八档手自一体变速箱 , 1.5T的马力高达180匹 , 2.0T的马力高达254匹 , 5.9秒完成百公里加速 , 油耗低至6.2L , 排放符合国六标准 , 起步转速能控制在3500RPM左右 , 起步会有轻微的抬头 , 但是慢慢就会稳定起来 , 我感觉领克03的动力很符合年轻小伙子 , 开起来有着无与伦比的自信感 。
开领克03三个月以来 , 对这款车的感受就是比想象当中的要好 , 油耗方面 , 跑市区在8个点左右 , 只不过跑高速会保持在6.5L上下 , 我是可以接受这样的油耗 , 方向盘反应灵敏 , 没有任何虚位 , 用起来很有自信心 , 总而言之 , 通过领克03让我对吉利刮目相看 。
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