[汽车之家]“年轻个性时尚”标签！2020春季云车展运动小型SUV推荐！本田缤智、大众探影、日产劲客亮相2020

【[汽车之家]“年轻个性时尚”标签！2020春季云车展运动小型SUV推荐！】本田缤智、大众探影、日产劲客亮相2020春季云车展。如今随着购车人群的日益年轻化，出现了越来越多的95后甚至00后消费者。年轻人购车实用性自然不会放在第一位，外观时尚、彰显个性才是他们的购车诉求， SUV凭借极好的通过性和空间灵活性俘获了很多消费者的心，越来越多的消费者将其加入自己的购车名单之中。而对于预算有限又比较看重品牌的消费者来说，价格门槛相对较低的合资品牌小型SUV是他们最佳的选择，今天就为大家推荐了三款时尚个性的合资小型SUV ，三款车的售价也处于年轻消费者购车的主流价格区间。这三款总有一款适合你。

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缤智的实力不可谓不强劲。造型方面，缤智延续了海外版造型设计，采用了家族最新设计语言，虽然整体造型变动不大，但细节上进行了调整。新车配备了全新样式的进气格栅，一条较宽的镀铬饰条是其最大特点。此外，羽翼式全LED大灯的配备也让缤智看起来更有神。车侧线条依旧短小精悍，双色五辐轮圈也带来了更好的视觉效果。

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车身长宽高分别为4328/1772/1605mm ，轴距为2610mm ，车身长度和宽度较老款车型都有所增加。缤智的后门采用了隐藏式门把手设计，这也是近些年比较流行的设计语言。缤智的尾部造型饱满，高配车型使用了双边共两出排气布局， 220TURBO车型专属配色。新颜色的加入更加符合年轻消费者的口味。

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本田缤智标配了真皮座椅，乘坐舒适性比较不错。后排空间表现不错，头部和腿部的空间都比较富裕，在小型SUV中处于上游水准，而且地板中央凸起较小，对中间乘客比较友好，配备了主驾驶座椅2向高低调节、第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架。

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动力方面，该款车型搭载了1.5T/177马力涡轮增压直喷发动机，匹配CVT无级变速箱，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式后悬架，搭配前置前驱的驱动方式，缤智所使用的是一套电子助力转向系统，但方向盘的转向力度并不像一些日系小车一样过于轻盈，在转弯或掉头时回正速度很快，虚位很少而且指向精准，路感回馈和转向都很直接，整个转向质感比较出色。缤智的悬挂系统对于路面上细碎振动的处理和过滤都要更加细腻，而且末段的支撑丝毫没有减弱，对于运动和舒适之间的平衡把握得很到位。在经过沟坎时，缤智的悬挂回弹速度很快，对于振动的处理干脆利落，车身没有一点多余的晃动，丝毫不会让人感觉拖泥带水。

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在来看一看大众探影。探影以平直流畅的线条勾勒出饱满的造型，山岳式的中网非常突出，配合镀铬饰条进行装饰，丰富了前脸的层次感。前包围镂空的山岳装饰与中网相呼应，搭配八字胡造型的银色饰条，视觉效果突出。大灯造型棱角分明，看上去精神，远近光灯均标配了LED光源，点亮效果不错。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。