军武骞尧▲但整体方向一致,美俄新一代步兵战车发展趋势:虽设计理念不同( 三 )


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新版T-15重型步兵战车主要组成示意图
T-15步战车装备了大量的信息化设备 , 融入数字式车载指挥信息系统 , 能够将全车各部分信息集成到统一的战术环节指挥系统 , 并且用微型计算机对各种信息加以处理 , 以实现统一指挥通信 , 从而极大提升作战能力 。
此外 , 该步战车还采用了先进的战场感知、火控与主、被动防护系统 。
军武骞尧▲但整体方向一致,美俄新一代步兵战车发展趋势:虽设计理念不同
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据称 , T-15战车整个炮塔和车身可抵御14.5毫米机枪穿甲弹和部分小口径炮弹的火力打击 , 正面装甲能抵御部分反坦克火箭弹与30毫米机关炮的猛烈攻击 。 其不仅能够反制反坦克导弹 , 还能反制机载激光、电视、红外制导的精确打击弹药 。
T-15重型步兵战车具有精准的火力打击能力、强大的防护力和机动能力 , 是综合作战性能出色的步兵战车 , 特别增强了在城市巷战条件下的生存力 , 能够弥补T-14坦克的诸多不足 , 为其保驾护航 。
但T-15车重过大 , 已经超出了战术运输机的运输范畴 , 不能进行空降作业 , 只能通过伊尔476、安124等战略运输机进行运输 , 由此大幅限制了T-15的快速机动反应能力 。
俄罗斯K-17“回旋镖”(Bumerang)两栖轮式步兵战车
军武骞尧▲但整体方向一致,美俄新一代步兵战车发展趋势:虽设计理念不同
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K-17轮式步兵战车
K-17轮式步兵战车采用8乘8全新设计结构 , 加装了水上推进器 , 车体前方设有拦水板 , 具备两栖能力 。 其重25吨 , 可容纳3名乘员和8名载员 。
该步战车采用YaMZ-780涡轮增压柴油发动机 , 最大输出功率为552马力 。 其公路行驶速度为100公里/小时 , 水上行驶速度为12公里/小时 , 最大行驶距离为800公里 。
表面采用了模块式附加装甲 , 其车体可抵御轻武器和炮弹碎片的攻击 , 披挂的陶瓷装甲 , 可抵御14.5毫米穿甲弹和152毫米炮弹碎片;采用无人炮塔设计 , 配备由车长和炮长操控的遥控武器站(RCWS) , 该武器站集成了火控系统 , 可实现目标自动跟踪和打击;武器站上还装有一门2A42式30毫米自动炮(双路供弹)和PKTM型7.62毫米并列机枪的遥控武器站 , 炮塔两侧分别安装2部双联装“短号”-EM(Kornet)反坦克激光导弹发射装置;配备了电子对抗系统、干扰器和激光警告系统 。此外 , K-17还装备了核生化(NBC)防护系统、夜视装置、计算机火控系统和中央轮胎充放气系统 。 其配备的摄像机 , 能够为车内乘员提供360度视野 。
K-17步兵战车已经在“军队-2017”国际军事技术论坛上首次进行了实弹射击演示 , 原计划于2018年底前完成初步试验 , 详情未见披露 。
【军武骞尧▲但整体方向一致,美俄新一代步兵战车发展趋势:虽设计理念不同】总结:通过对美俄新一代步战车的装备技术调研可知 , 美军的下一代步战车将趋向于轻型化坦克设计 , 无人炮塔与自动装填机成为标配 , 主动防御系统、新一代观瞄成像系统与光电系统成为主流配置 , 战场感知能力更强;俄罗斯的下一代步战车则将采用通用化的底盘与无人炮塔设计 , 并强调重火力装备、先进的战场感知、火控与主、被动防护系统 。 尽管美、俄两国的设计理念有些许不同 , 但都将引领着未来的步战车沿着重装甲防护、强火力攻击、提升隐身性能的方向发展 , 同时也注重信息化与无人化能力的提高 。