观点地产新媒体@碧桂园48亿买入中国重汽资产包,并购获地220万平米
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观点地产网对于在艰难市场里 , 仍然手握大量购地预算的头部房企来说 , 他们似乎不会浪费任何一次收并购优质土储的机会 。
4月24日 , 中国重汽集团房地产开发有限公司100%国有产权及50.66亿元债权转让项目挂牌公告期满 。 据山东产权交易中心发布公告 , 在挂牌期间有一家意向受让方到中心办理了受让登记 。
而综合市场消息显示 , 上述意向受让方为碧桂园 。 观点地产新媒体就此事向碧桂园集团求证 , 亦得到确认的回复 。
“至公告期满 , 经山东产权交易中心确认我司成为唯一意向受让方 , 正在按交易中心要求以协议转让方式完成最终交易 。 ”碧桂园表示 , 公司系在4月24日当天才报名参与竞拍的 。
但亦有消息称 , 碧桂园在十分早期就跟进着这宗交易 , 双方最早的谈判或发生在2019年年初 。
去年7月 , 中国重汽董事长兼党委书记谭旭光在动员大会上 , 提出房地产业务要严格按照国有资产管理程序有序退出 , 9月份重汽地产股权标的预披露 , 12月正式挂牌 , 今年3月份二次降价挂牌 , 到现在转让成功 。
将近10个多月时间内 , 碧桂园方面一直与对方保持沟通 , 最后将成交价格定在48亿元 。
重汽地产故事
追溯重汽地产的发展历史 , 该公司成立于1993年 , 是由中国重型汽车集团有限公司出资 , 具有独立法人资格的房地产开发企业 。
其早年成功开发过重汽嘉祥苑、重汽嘉和苑、重汽嘉瑞苑、重汽嘉兴苑等住宅楼盘 , 并曾尝试进军海南和杭州 , 在当地建设有重汽蝶泉湾与重汽嘉泽苑项目
2012年重汽地产开始关注别墅类型 , 试图打造高端产品 , 随后在济南又陆续开发了重汽翡翠清河、重汽翡翠外滩、重汽翡翠东郡、莱蒙湖几大项目 。
只是后来公司日渐式微 , 重汽地产事实上也并非第一次引援 。 2017年11月 , 重汽地产曾与保利置业签订一份战略合作框架协议 , 当时双方称后续会通过共同出资成立项目公司等模式进行合作经营 。
根据网上公开资料 , 重汽地产目前全资拥有7间子公司 , 分别为:济南朗乐天成房地产开发有限公司、济南翡翠物业管理有限公司、中国重汽集团济南建设有限公司、中国重汽集团(青岛)拓居伟业房地产有限公司 。
以及中国重汽集团济南工程项目管理有限公司、山东港舜置业有限公司和中国重汽集团五指山泺海房地产有限公司 。
按照出让要求 , 碧桂园在取得重汽地产产权后 , 需对中国重汽集团济南建设有限公司、中国重汽集团五指山泺海房地产有限公司(指向位于海南的重汽蝶泉湾 , 该项目目前在售)进行内部重组 , 并实施剥离 。
剥离完成后 , 在剩余的资产包里面 , 碧桂园最终可获得的土地资源就包括 , 重汽地产已有开发项目10个 , 未开发存地项目3个 。
开发项目中仍在开发出售的有 , 重汽莱蒙湖项目于2008年获取 , 一到三期已交付 , 四期在建 , 四期建筑面积约7.42万平方米;
【观点地产新媒体@碧桂园48亿买入中国重汽资产包,并购获地220万平米】重汽翡翠雅郡于2012年获取 , 规划建筑面积约49.5万平方米 , 目前南区一期、北区一期已交付 , 其余在建 。
而未开发存地项目中 , 长清东辛庄项目由重汽地产于2011年11月斥资15.48亿元拿地 , 综合楼面价每平方米千元左右 , 可以说是资产包里最大的一块肥肉 。
项目占地面积约57万平方米 , 共包含9副土地 , 5副居住用地和4宗商业金融业用地 。 按照容积率计算 , 则住宅部分总建筑面积约69.96万平方米 , 商业部分总建筑面积更超过103.23万平方米(其中一幅3万平方米的金融用地没有提供容积率) 。
长清东辛庄项目拿地迄今8年 , 还未开发 。 2017年曾有消息传出 , 住宅部分定名“重汽玉水西江”并将很快得到开发 , 但目前看来计划没有成行 。
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