「小琪看汽车」实力驾临 这台10万元级自主SUV不容小觑,稳中带劲
作为基于奇瑞汽车T1X平台打造的“新感观真实力SUV” , 全新一代瑞虎7于2020年4月24日在陕西张裕瑞纳城堡酒庄举办了西安站上市会暨试驾品鉴会 。 奇瑞汽车营销公司副总经理赵怀君先生专程出席了本次活动 。
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新车由奇瑞汽车西北大区总经理田保强先生携西安各销售服务商投资人、总经理共同揭幕 。 全新一代瑞虎7推出1.5T+CVT、1.5T+6MT两种动力总成共6款车型 , 并提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动峰格双色车身可选 , 官方售价区间为7.99-10.99万元 。 值得一提的是 , 即日起成功选购全新一代瑞虎7的消费者可获得6000元保险 , 享至高6000元金融补贴、至高5000元置换补贴!
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为了全方位展示全新一代瑞虎7越级的产品力 , 深化其舒畅非凡的驾驶体验 , 奇瑞汽车不仅在活动现场设置了全面的专业讲解 , 还特意安排新车体验试驾环节 , 让到场的媒体及车主更近距离接触这款“新感观真实力SUV” 。
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高效动总打造更平顺、更经济的卓越驾驶体验
动力方面 , 全新一代瑞虎7搭载的是代号为SQRE4T15C的1.5T发动机 , 拥有领先于其他自主品牌发动机的37.1%燃油热效率 , 这个数值几乎与德国、日本一线厂商的最新产品相当 。 得益于霍尼韦尔低惯量发动机、水冷中冷器的运用 , 1.5T发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感 , 并拥有极佳的动力响应性 , 涡轮增压器在1250rpm便开始介入 , 在1750rpm时即可输出230N?m的峰值扭矩 , 5500rpm时可爆发出最大马力156Ps 。
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传动方面 , 匹配的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱 。 为了提升燃油经济性、缩减用户的用车成本 , 奇瑞汽车突破多项CVT技术壁垒 , 通过运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带 , 9CVT变速箱在保证平顺、高效动力输出的同时 , 有效降低整车的综合油耗 , 使得全新一代瑞虎7的百公里油耗低至6.8L , 让用户能享受到低能耗、无负担的出行生活 。
在实际的驾驶中 , 1.5T+9CVT白金高效动力组合的配合十分出色 , 带来极为平顺、舒适的驾驶体验 。 针对低扭做了特定调校 , 全新一代瑞虎7的油门初段很灵敏 , 轻点踏板车辆就会有抬头趋势 。 充沛的动力经过CVT的揉捏后输出十分线性 , 响应性匹配也很不错 , 整体车辆在中前段加速都非常轻快 , 尤其是当发动机转速超过1750rpm之后 , 涡轮起正压后加速响应性要更加迅速 。
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为满足驾驶者不同的需求 , 全新一代瑞虎7还配备ECO和SPORT两种驾驶模式 , 当切换至Sport模式后 , 变速箱的降档响应和油门响应就会更为灵敏 , 动力供给要比ECO模式更加充分 。 同时 , 新车配备的双模EPS电子助力转向系统转向手感轻盈灵活 , 在SPORT模式下方向盘会变重一些 。 除此之外 , 全新一代瑞虎7在车内静谧性的营造也十分到位 。 超过80km/h的速度行驶在公路上 , 几乎听不到风噪 , 路躁、胎噪也都隔绝得相当到位 。
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【「小琪看汽车」实力驾临 这台10万元级自主SUV不容小觑,稳中带劲】峰格设计凌动与优雅间自成风范
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