「车友料」驭胜新款真搞事儿了,2.0T沃德十佳发动机+8AT
【「车友料」驭胜新款真搞事儿了,2.0T沃德十佳发动机+8AT】就当前来说 , 对于一款新上市的更新迭代车型 , 作为消费者来说最关注的是什么?而对于车企来说 , 怎么做才能令新款快速在市场竞争中弄出声响呢?两个问题 , 集结了对一个车企对用户需求的敏锐嗅觉及绝对造车实力的考量 。 于年前正式上市的国产自主品牌硬派SUV江铃驭胜S350新款 , 似乎完美地get到了这两个问题的精髓 。 下面 , 我们一个一个地来分析 。
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消费者最关注什么?以江铃驭胜S350硬派SUV的车型定位来说 , 消费者首要关注的便是其越野性能的提升;其次 , 便是基于当前政策的驱动 , 是否具备更严苛的国六B排放标准 。 另一方面 , 以江铃驭胜S350所处的市场定位来看 , 购买20万以内国产硬派SUV的消费者 , 绝大部分都是既有一颗坚定不移的越野心 , 又需要权衡购车成本的玩家 , 一款价位合适又能兼顾家庭出行的硬派SUV绝对是他们的良选 , 这也就意味着新款必须在品质及配置方面根据潮流趋势优化升级 , 具备一定的城市SUV水准 。
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驭胜S350新款是如何搞事儿的?基于第一个问题的分析 , 那么在第二个问题中 , 我们要了解的就是 , 驭胜S350新款会如何解决消费者关注的这些点 。 我们先从最显而易见的品质及配置开始 , 从驭胜S350新款的全新设计语言就可以看得出 , 其在塑造硬朗形象的同时 , 更以精致的细节雕琢 , 来呼应它将在越野和家用两个用车场景中有所均衡 。 进入到座舱部分 , 相对简洁化设计的中控台并没有降低品质感地输出;虽然整体以黑色为主 , 但是混入了仿实木饰板用料 , 并搭配撞色车顶棚之后 , 稳重老练的内饰氛围 , 又注入了几分活力与品味的营造;中控台嵌入一块大尺寸液晶触控屏 , 进一步提升了科技感的表达 。 整个座舱给人的感觉 , 还是非常"城市SUV"风的 。
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其次 , 就是关于越野性能提升和国六标的问题 , 这也是驭胜S350新款的重磅亮点 , 搞事情就靠它们了 。 从官方公布的配置表可以得知 , 驭胜S350新款共发布了柴油和汽油共计8款车型 , 且均以符合国六B排放标准 , 可以放心大胆入手无上牌担忧 。 其中 , 值得重点说道的就是汽油款车型所搭载的2.0T发动机 , 曾连续两年荣膺"沃德十佳发动机"称号 , 并在美系硬派SUV福特撼路者车上服务良久 , 其强劲动力丝毫不逊色于更大排量的普拉多的表现 , 即福特2.0GTDiEcoBoost发动机 。
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同时 , 其满足国六b排放的汽油版车型与之匹配的是一款采埃孚8AT变速箱 , 将该款发动机162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩彻底激活 , 并配合EcoBoost技术的高效性能 , 进一步提升了驭胜S350新款的燃油经济性 。
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最后从精准把脉主消费群体的需求点和关注点 , 到驭胜S350新款所表现出的综合产品实力 , 江铃汽车这一次可以说是极大地展现了 , 其在乘用车市场深入探索与尝试的这些年 , 所积累的扎实有效经验和自信果敢 , 并凭借着这份自信大胆地"搞事情" 。 不得不说 , 江铃汽车也好 , 驭胜S350新款也好 , 未来可期且大有所为!
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