[领克02]三缸机的领克02到底抖不抖？我们邀请小伙伴盲测了一下试驾|动力|沃尔沃

【[领克02]三缸机的领克02到底抖不抖？我们邀请小伙伴盲测了一下】

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前言：紧凑型SUV这个细分板块，一直是各品牌的“必争之地” ，品类繁多，不胜枚举，想要从中崭露头角，不是件容易事。对于消费者而言，选车难，选择一台紧凑型SUV则是难上加难。当然，如果把整车落地价格锁定在普通家庭可以接受的20万以内，则可以去掉一些选项，而后，再将品牌、功能配置等级别进行一些“拔高” ，再进行选择则相对容易许多，而这其中，领克02是个非常“显眼”的存在。为什么这么说，且看下文。
如前文所说，如果把落地价卡在20万以内，那么豪华品牌的备选一定是鸡肋，而拥有吉利沃尔沃背书的领克02则从品牌基础上就获得了突围，产品层面的表现如何呢？4月的某天，我和我的做车辆检测的小伙伴又试驾了一次领克02 ，此次选择的车型为1.5T耀Pro 。事先说明的是，试驾之前，我并未告知小伙伴该款车型的动力配置。
外观感受：虽然今年领克对02车型增补了“能量紫” ，或许是先入为主的原因，个人认为眼前的灰色才是与02最登对的配色。外观设计方面，本人很喜欢，但审美这个事很玄妙，见仁见智，感觉很难传递。所以，不做过多评价。
车身数据方面，长宽高4448mmX1890mmX1528mm ，轴距2702mm ，最小离地间隙201mm ，相比较领克01略小了一些，但在同级中却有一定优势。整体车身做工相当细致，钣金接缝均匀规则，当然，这样的做工并不仅限于给到我们的这台试驾车，就是店内停车场内的待售车辆也是如此，感兴趣的朋友可以去亲自检验一下。
关于外观，还有几点值得说一下，虽然领克02的设计很前卫，但是一点也不并不浮夸，比如车尾的双排气设计，是真实的存在，不像某些品牌的造型摆设。
比如支持四门无钥匙进入，这个看似不重要的设计，却是很实用便捷。
又比如，固特异efficient grip系列静音轮胎（即国内御乘系列），以至于2.0T车型马牌UC6等的使用，都从细节上说明了产品的用心。
内饰感受：走进车内，忘了说了，和我一同试驾的小伙伴供职于沃尔沃某专营店，所以他进入车内的第一感觉就是亲切而熟悉，近乎米色的内饰为空间主色调，搭配座椅、仪表台等黑色设计，让整体风格简洁明快，座椅真皮材质，前排座椅还配置了电动调节及电加热功能。至于说空间，在前排调整好坐姿的情况下，身高179cm的小伙伴腿部空间尚有余量。