编者按：为庆祝五一国际劳动节，大众网?海报新闻策划了《致敬劳动》系列报道，报道以青岛市地标建筑等重大工程为切入点，以一线普通劳动者的角度，反映重大项目建设的最新进展，以此向劳动者致敬。

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工人正在搭建铁架。

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工作人员加班加点地进行抢工。

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工作人员加班加点地进行抢工。

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建筑工人将木方捆在塔吊挂钩上。

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建筑工人手拿工具正在对砌体进行切割。

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建筑工人正在搬砖。

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莱西北站工地现场

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莱西北站工地现场
大众网·海报新闻青岛4月26日讯(采访人员 韩笑 李群 实习生 姜政 通讯员 张守明)4月23日，大众网·海报新闻采访人员来到新建潍莱铁路莱西北站项目工程进行实地探访，这里有231人同时作业，创下项目开工以来的最高峰。项目将按预期要求于8月31日达到验收条件，于12月底正式开通。
上午九点，采访人员到达位于莱西市武汉路与204国道交界处的工程现场。新建潍莱铁路莱西北站需拆除既有青荣城际莱西北站，原址新建。四电用房、网架拼装与金属屋面等项目正在紧张有序地进行中。
“目前进场作业工人186人、管理人员45人，达到项目开工以来用工人员最高峰。”办公室主任毛永波说道。受疫情影响，2020年项目开工时间延后了20余天，为保障各节点工程如期完工，现场作业加大了劳动力投入，工作人员加班加点地进行抢工。
在莱西北站综合站房西侧入口处，工人孔德凯手拿工具正在对砌体进行测量、切割。自复工以来，每天早上6点30分，他便要到达工作岗位，进行二次结构工程加装砌体作业。“5月5日之前，我们一定会保质保量地完成任务。”孔德凯笑着说道。
经过临边防护通道，采访人员跟随施工现场负责人到达综合站房二楼施工处，安全员李建头戴安全帽正在对网架拼装进行安全巡查，“工期紧、任务重，为了在抢工期的同时保障安全生产，我们增加了人员与设备的投入。”网架拼装项目在原有15人作业的基础上又增加了10人班组，由一台吊车作业增至两台吊车同时作业，全力保障项目进程。
据莱西北站项目分部总工韩海翔介绍，莱西北站新建站房面积11995.54平方米，站房形式为线侧下式站房，站房建筑总长138米，总宽48米，主体地上两层，站台在既有2台4线的基础上，增设至3台8线，设计旅客最高聚集人数800人，高峰旅客发送量790人/小时。
【 建筑工人@致敬劳动|潍莱铁路莱西北站建设者：231人同时作业 年底正式开通】莱西北站改扩建后，不仅将极大满足莱西市民的出行需求，更将带动莱西发展，对莱西高铁新城的规划建设和经济社会发展起到积极的推动作用，对推动胶东半岛一体化和环渤海经济圈发展产生深远影响。

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