天天爱逗乐▲新车销售不能低调，能否摆脱简章，一汽大众再次独占鳌头已经进入2019年底

已经进入2019年底，各大汽车厂商都进入了销量大盘点，在11月份的厂商销量榜单当中，上汽大众和一汽大众又共同占据第一第二排行榜，大众在国人心里的分量很高，还有一点事实让自主品牌都嫉妒，不管大众爆出多少负面新闻，新车销量依旧蹭蹭往上涨。

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【天天爱逗乐▲新车销售不能低调，能否摆脱简章，一汽大众再次独占鳌头】11月份，一汽大众和上汽大众同比增长4.9%和6.7% ，一汽大众和德国总部合作的时间晚于上汽，但是德国总部似乎特别偏向小儿子，把所有的好技术都全部奉献，今天跟大家聊一汽大众速腾。
一汽大众速腾的厂商指导价在12.89万到19.19万， 10月份共卖出了36015台，小编发现速腾以往销量都不会低于3万，能不能别这么秀？其中1.4T速腾占到80%左右，消费者还是更希望自己的爱车跑起来风风火火勇往直前。

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速腾车主都说， 1.4T的跑起来会带来不一样的体验，这种体验是老版速腾无法给予的，全系搭载的电动助力转向系统让车主开起来轻松省力，稳定性又高，大众还在车上配备了能应付各种天气变化的安全制动系统，让驾驶员开起来更加轻松惬意。

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全新大众速腾的尺寸长是4753毫米，宽是1800毫米，高是1462毫米，轴距有2731毫米，空间已经堪比B级车，让乘坐空间更加宽大舒适。

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但是在小编看来，最大的惊喜是全新大众速腾抛弃了套娃脸，进气口格栅硬朗锐利，和两侧大灯完美结合，表达出了强烈的力量感，设计师还采用了镀铬工艺来提高大众朗逸的颜值，越接触大众速腾，就会越被它的魅力给吸引到。

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当你坐到大众速腾驾驶舱，首先会被中控屏吸引到， T形中控台将配置罗列得清清楚楚，明明白白，该车在噪音和风噪方面做得特别好，正常行驶状态没有明显噪音，多媒体播放器和仪表盘操作起来容易上手，在最新款大众速腾身上，小编感受到了很明显的诚意，每一个配置都为驾驶员考虑的很周到，让消费者使用起来更安心。

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写在最后：虽然2019年的寒冬指数比较高，但是大众依然过得很滋润，很多车企都想效仿大众的成功，只是成功之路并不是别人能轻易复制的，想成功终归还是要做自己。
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