『汽车橱』V6引擎加8AT,竞争对手头皮发麻,新汉兰达来了

汉兰达已经很长时间没有进行大的改款了 , 人家就是凭着它那极高的保值率 , 超高的质量和七座的布局 , 硬是在同级别车型中长期都处在神一样的地位 。 不过现在的汽车市场 , 年轻化成为了一个主流 , 汉兰达必须也要有一定危机意识 。 因此 , 丰田最终还是选择将汉兰达进行改款升级 , 新的汉兰达和老版本相比 , 就像是刚刚去韩国整过容一样 , 年轻漂亮的太多了 。
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外观表现 , 新丰田汉兰达仍然出自TNGA平台 , 它的车头部分和以前的老款梯形进气格栅不一样 , 而是变成了层次感非常鲜明的设计手法 , 车前的大灯内部具有着LED远近光灯的设计 , 上面还有一道白色的灯带 , 配合下面的八字形雾灯区的设计 , 让车头呈现出一种活泼靓丽的青春气息 。
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【『汽车橱』V6引擎加8AT,竞争对手头皮发麻,新汉兰达来了】尺寸表现 , 全新汉兰达的长宽高分别是4950mm1925mm1718mm , 轴距是2850mm , 和现在的老版本比起来 , 车身的尺寸差距是极大的 , 基本上可以说大了一圈 。 它的车身侧面的线条是非常的丰富的 , 运动气息非常的浓郁 。
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新版本的汉兰达最引人注目的就是它的颜色搭配 , 主要是采用了灰色和暖系的颜色搭配而成 , 车辆换装了全新的皮革材料 , 乘坐起来是非常舒服的 。 由于这款车的轴距比老版本增加了60mm , 因此它的后备箱容积也有了有效地提升 , 达到了455升 , 如果你把它的后排座椅放倒 , 它的后排空间可以扩充到2075升 , 这就极大的增加了这款车的实用性 。
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动力表现 , 新版本的汉兰达首先会在海外发售 , 它使用的是3.5升的V6发动机 , 最大功率是218kw峰值扭矩为365nm , 匹配的是8AT的变速箱 。 只可惜的是 , 这台发动机版本的汉兰达很可能不会进入国内市场销售 , 因为它受到了尾气排放的限制 。 我们猜测进入到国内的汉兰达应该是2.0t+8at的组合 , 或者是某款混合动力的组合 。
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老胡点评:现在的国内消费者对新款的汉兰达真的已经是翘首以待了 , 它的外观更年轻 , 实用性更强 , 再加上全新的混合动力车型问世 , 都可以极大地吸引我们的注意力 。 从目前国外车型的售价来看 , 新款汉兰达在中国的售价应该在24万元起步 , 凭借着它如此低廉的价格相信一定又会火遍全国 。