『每日汽车』带给汽车行业的苦,瑞幸这杯咖啡

陆正耀从神州租车撤了 。 之前 , 他早就从瑞幸溜了 。
『每日汽车』带给汽车行业的苦,瑞幸这杯咖啡
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隆美尔式闪电战作风下 , 18个月内上市 , 通过“一鱼三吃”的做法退出 , 让人眼花缭乱的“财技” , 正是“神州系”的陆正耀以及黎辉(请记住这两个名字)得以偷袭成功的秘密武器 。
22亿元销售额作假事件爆发之后 , 瑞幸4月7日停牌 。 4月18日 , 神州租车股份转让 , 在华平投资的掩护下 , 陆正耀安全切割、撤退 。 背后一地鸡毛 。
如果不是这次的浑水做空调查 , 瑞幸的“流量池”和“闪电战”理论估计还能继续唬人 。 断臂求生之下 , 陆正耀还是全身而退 。 “国货之光”依然挺立 , 所以周围的小伙伴依然乐呵呵地去瑞幸 , 反正是“割美国的韭菜” , 好像大家共赢 , 那么 , 谁受到了伤害?
至于宝沃呢?反正40亿固定资产抵债还给福田了 , 还差9亿 , 慢慢还呗 。 问题是 , 宝沃接下来怎么办呢?这个问题够福田头疼的 。
诚信算个啥
瑞幸在纳斯达克敲钟 , 距离其上线试营业仅502天 , 不到17个月 。 创造了新的IPO速度 。
『每日汽车』带给汽车行业的苦,瑞幸这杯咖啡
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不到两百字的《瑞幸咖啡宣言》平淡中透着机锋 , 而创始人兼CEO钱治亚被采访时说最喜欢“差在自信”那一句 , 不过我们现在明白 , “中国咖啡和美国咖啡比差距在哪?差在诚信 。 瑞幸咖啡用实际行动向全世界证明了这点 。 ”
星巴克进入中国20多年 , 不过3600家门店 , 而瑞幸在两年左右就超过了 。 因为 , 快 , 当然就是用让你眼花缭乱的手段 。 咖啡不重要 , 套现才是目的 。
如果你记得今年很轰动的OYO连锁酒店成员超7成解约事件 , 就会明白 , 这跟瑞幸的打法一样 。 因为操盘OYO的 , 并不是印度人 , 而是陆正耀的另一个徒弟——李维 。 而李维的师姐钱治亚 , 这波“小蓝杯”的自信操作无疑更为出色 。
诚信不诚信 , 对于资本来说根本不Care 。 资本只关心 , 如何在汽车行业里快速捞一把走人 。 神州租车和神州优车 , 在这场陆正耀的资本局中 , 传导下来成为漩涡中心 。
神州租车在这场事件中 , 4月3日单日股价暴跌54.42% 。 但是华平旗下子公司AmberGemHoldingsLimited兜底出手 , 出资收购神州优车所持有的神州租车17.11%股票 。 实际上 , 当年神州租车上市 , AmberGem套现31.08亿港元离场 , 现在不过是高抛低吸 , 生意做得不要太精 。
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我们来回忆一下幕后主要的操盘手 。 当年黎辉还在华平投资 , 与陆正耀、君联资本的刘二海三人被外界称为“铁三角” 。 2014年9月 , 成立7年的神州租车在港挂牌 , 成为中国汽车租赁第一股 。 套现后 , 黎辉离开了华平 。 后来 , 2016年4月黎辉出任神州优车副董事长 , 负责公司的战略和资本运作 。 2016年7月 , 神州专车运营主体“神州优车”挂牌新三板 , 成为“专车第一股” 。
不到一年 , 黎辉卸任神州优车副董事长 , 卸任前 , 黎辉创立大钲资本 。 2018年6月 , 瑞幸咖啡完成了2亿美元的A轮融资 , 投资机构分别为大钲资本、愉悦资本、君联资本和新加坡政府投资公司(GIC) 。 而且 , 此后大钲资本多次加码 。
对于瑞幸咖啡的财务造假 , 大钲资本发表声明称 , 谴责一切形式的企业造假和欺诈行为 。 不过 , 早在这之前 , 黎辉的大钲资本今年1月8日已经减持瑞幸咖啡3840万股 , 套现2.3亿美元 , 除了当初投入的本金 , 还赚了5000万美元 。
看到了吗?犹如行云流水般的操作 , 进退有度 。 唯一不变的是 , 没有诚信做实业的任何心情 。 钱来得太快 , 何必苦哈哈地做实业呢?