享趣看娱乐■10年依然保值，销量破万是常事，轴距达2706mm！，被捧红的SUV 随着社会的发展

随着社会的发展，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，回望过去10年，无数好车各领风骚。 “车场巨无霸”宝马X5 ，已然逐步成为年轻人追求的目标。 “日系新秀”丰田奕泽，同车型之中无人能及。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，汽车厂商只有发现自身特性，投合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。就像我们今天的主角奇骏，他是被捧红的SUV ， 10年依然保值，销量破万是常事，轴距达2706mm！

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奇骏在市场上的知名度略高，可谓圈内的“明星”车型，仰赖它前后座包保持足够距离的空间表现，使得大多数消费者希望空间越大越好的需求得到满足，从而在竞争猛烈的车市中打开了市场。但人们的眼光愈发挑剔，汽车爱好者也对小车百般挑剔，内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等，如果仅凭一项亮点，汽车品牌根本无法取得成功。车主宠爱有加的奇骏，其成功必然不会如此简单，那么它还有着什么样的优点？其内在性价比是否适合人们的购车预期？接下来就着这款热门车型奇骏我个人的观点。

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奇骏在外观上获取的评价大多数是褒多于贬，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，适合国人审美要求。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，神采奕奕的尾部使得奇骏富有精神感。楚腰纤细的线条凸显强力冲击感，特殊饰条点缀车辆尾部，彰显奇骏尊贵地位。值得注意的是，奇骏在内饰做工方面仍旧有待提高。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的优势和新鲜感，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，总之，奇骏的内饰配置表现不尽如人意，名气不佳。

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关于动力方面，奇骏的动力系统采用排量为2.0的直列4缸自然吸气动力发动机，最大马力只有154Ps ， 204牛米的最大扭矩。从数据来说，奇骏的动力表现不能提供激情驾驶，不过表现较为平稳，爬坡和起步的时候略显吃力。换挡方式采用7挡无级变速变速箱，变速机制调教得还不错，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。极限状态下，百公里冲刺仅需8.4秒，这与其他同类对手比起来，有些落后了。总体而言，奇骏的动力性能表现无法为它加分。

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在国人最介意的空间维度，奇骏定位一款5门5座的SUV ，空间表现比较让购车者满意。整车三围数据为4675*1820*1722mm ，为其缔造宽敞的车内空间提供了条件。车高参数达到了1722mm ，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。因其车宽达到1820毫米，后一排乘客的空间感受达到卓越水准。在奇骏拥有2706毫米的轴距下，使得前后空间距离异常宽大，驾驶者和后面客人均有较大的腿部余量。

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在乘坐舒适性方面，奇骏并没有很强的竞争力。底盘硬度较大，悬挂配备较落后，座椅包围性和舒适性欠佳，车辆行至颠簸道路能够感觉明显抖动。空调冷却效率一般，降温时间略长，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。同时，奇骏在舒适度配置上也表现得不够大方，乘坐舒适度比较局限。