「盛锐大视界志贤」有车主“中奖”拿到松下电池，车圈｜国产Model3陆续交付 “续航里程官方给的就是445km

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“续航里程官方给的就是445km ，所以拿到松下的455km的算中奖， LG的445km也没啥特别大感觉。 ”3月2日刚刚拿到国产Model3新车的齐先生对腾讯汽车这样表示。跟他拿到同一批的车主，有的车是松下的电池，续航里程可以到455km ，有的人拿到的是LG电池，续航里程与官方给的一致，为445km 。
齐先生透露，随着特斯拉线下门店的复工，国产Model3也开始正常交付，他属于年后比较早拿到车的一批。这一批拿到车的车主们反映，国产Model3有三处各不相同。
“电池有松下和LG两种，车辆控制器硬件代码有HW2.5和HW3.0之分，另外有人还反映门板内侧由原来的搪塑工艺改为了硬塑料。 “他表示最幸运的车主就是拿到了”松下＋HW3.0“的高配，而他拿到的是LG＋HW3.0 。

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目前，特斯拉官方回应了“车主反映其车辆控制器硬件代码与环保信息随车清单上标注不一致”问题，官方表示，一部分标准续航升级版Model3安装的硬件为HW2.5 。
【「盛锐大视界志贤」有车主“中奖”拿到松下电池，车圈｜国产Model3陆续交付】而对于电池问题，马斯克此前也在今年1月举行的投资者会议上首次公开承认，新增宁德时代和LG化学两家供应商，后续交付的车主根据批次不同或将拿到不同供应商的电池。