降价@从26.48万跌到18.45万,奔驰GLA成“降价王”,果断放弃奥迪!

一直以来,奥迪旗下的车型基本都是BBA里价格最低,同时也基本是在终端折扣更高的品牌。尤其是这两年,车市下行,终端打折就更疯狂了。然而,这样的行为不再仅仅只是奥迪参与了,BBA里面的宝马和奔驰也加入了这场疯狂的打折促销活动里。
以奔驰GLA为例,在奔驰的车型里,奔驰GLA应该是为数不多不怎么受待见的一款车,自推出之日起,始终不得消费者欢心,自从国产以来,销量始终在四位数,而今年就更严峻了,甚至跌到了2位数,根据公布的销量信息,今年的1月份和3月份,奔驰GLA的销量分别是46台和41台。或许是因为销量原因,如今奔驰GLA在终端的折扣惊人,优惠幅度非常大,原价26.48-38.58万的奔驰GLA,在终端有着8万上下的优惠,入门款车型2019款 GLA 200 动感型,甚至已经跌到了18.45万。
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在外观设计上,奔驰GLA给人感觉更像是轿跑SUV,并不像传统的SUV,整体造型十分前卫,大气又时尚,前脸是错综有序的线条格栅,大灯采用上扬的设计,整体造型视觉冲击力不错,辨识度很高。可能是因为与A级轿车共享平台的关系,奔驰GLA不管是外观还是行驶表现都更接近轿车。
【 降价@从26.48万跌到18.45万,奔驰GLA成“降价王”,果断放弃奥迪!】侧面,整车线条看起来十分规整,18英寸的轮毂造型也是让它充满了肌肉感,而尾部,车灯的造型也十分亮眼,同时车窗下方的扰流板设计,让车辆看起来更为运动,符合消费者的审美观念。
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内饰部分,奔驰那套设计语言,大家还是很熟悉的,圆形的空调出风口+悬浮式的屏幕,都是奔驰车中常见的元素,只不过这一代的奔驰GLA采用的是上一代的设计语言,和如今现款的A级等车型比起来,要逊色一些。
而在配置上,奔驰GLA的表现还是颇让人满意的,很对得起自己豪华品牌的身份定位,全系标配8个气囊、ESP、胎压监测、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、分段式天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、皮座椅、8英寸屏、手机互联、氛围灯、后座出风口等配置。
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空间方面,奔驰GLA的车身长宽高分别为4449/1804/1535毫米,轴距2699毫米,这样的数据之下,表现只能说是中规中矩,虽然没有太亮眼,但是作为家用车还是足够了。而动力部分,奔驰GLA.6T以及2.0T两款发动机,最大功率分别为115KW与135KW,峰值扭矩250牛米350牛米,匹配7挡双离合变速器,0-100公里每小时加速仅需8.4秒。
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总体来看,尽管在空间方面的表现奔驰GLA一般般,但是在配置和外观等方面,奔驰GLA还是比同级别其他的选手优秀不少的。对于年轻人来说,如果你的用车需求并不涉及太多家用,对于空间的需求一般,那么如今的奔驰GLA是不错的入手时机了!