20要加油了 二十以内的加油( 二 )


B-2与B-21

20要加油了 二十以内的加油

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一是防区外火力投送和航空反舰类任务 。这一任务并不意外,目前美国空军全球打击司令部和空战司令部下的所有战斗轰炸机,都可以遂行此类任务,可携带的空射巡航导弹包括AGM-109,AGM-158等等,但有所不同的是,B-21型战略轰炸机在遂行此类任务时,将具备较强的任务性价比,单次出动价格将低于B-2轰炸机这种贵价货,总的机队妥善率也将大大高于B-1B这种已经非常不可靠的东西,战场生存能力等那就更是远远超出B-52H这种老旧机型了 。


20要加油了 二十以内的加油

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二是关键性的穿透性打击能力 。其实早在B-2隐身轰炸机时代,向对手的战役、战略纵深实施穿透性攻击,就已经是B-2隐身轰炸机的主要任务 。只不过后来伴随着冷战结束后国际关系进一步缓和,且新一代以S-300PM和苏-27为代表的防空系统向全世界范围内扩散,美国空军认为使用昂贵的B-2去遂行这一任务,政治上和经济上的代价是不可接受的 。


B-2
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但目前,伴随着大国竞争态势的逐步恢复,使用B-21战略轰炸机对对手的战略纵深实施穿透性攻击,已经成为B-21的一个重要的性能目标 。按照美国空军的想定,B-21应当可以穿透主要假想敌由先进的反隐身雷达、先进地导和拦截机系统组成的第四代自动化防空网,使用诸如SDB-II这样的灵巧炸弹,去打击假想敌的核武器发射井,或者弹道导弹发射车之类的目标 。


【20要加油了 二十以内的加油】B-1B
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这在某种程度上,可以被视为美军全球打击司令部对战略轰炸机的一次“复古” 。不过,从另一个角度来说,让战略轰炸机带着巡航导弹,甚至带着铁炸弹,去承担常规打击任务,这才是不务正业,是冷战结束后国际环境总体缓和给大家造成的误解 。


B-52H
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三是其它类型的任务能力 。这方面有些情况已经比较明朗,有些情况还不清楚:


AGM183A
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比如美军打算给B-21战略轰炸机整合AGM-183A型ARRW高超音速飞行器,这基本是基操,没啥好说的;


此外还有消息称,美国空军打算给B-21型战略轰炸机整合一定的空战能力,可以和NGAD战斗机协同,实施所谓的穿透性制空任务,在未来空战中可以作为空对空导弹的“武器库”调用,或者协助NGAD来控制忠诚僚机,不过这些性能目前也只是猜想,没有任何实锤能够证明;


比如有人认为,美国空军打算给B-21整合先进的ECM(电子对抗)和ESM(电子支援)功能,前者负责实施战役级的电子对抗,后者则进行战役级的战场频谱信息收集和战场空间监视等,等于是把B-21型战略轰炸机赋予了一个多用途飞机的功能,既可以担负打击任务,还可以担负侦察任务 。


美军下一代战斗机NGAD想象图
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总之,目前能够确定,B-21是一种“多任务飞机”,可能和传统的战略轰炸机有诸多不同,至于有哪些不同,可能要到最后一刻亮相的时候才能揭晓 。


B-21的性能


但是,通过以上的分析,我们起码能够明确,美国空军对B-21型战略轰炸机的性能要求 。其它都好说,最关键的是必须具备全频谱隐身性能,这种“全频谱”,既包括了主动雷达发射出的电磁信号,也包括了被动探测系统可能侦测到的电磁信号散逸,还包括了红外和热辐射信号等 。


B-21
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这就要求,B-21型战略轰炸机,在低可探测性能上必须同时满足在X、S波段火控雷达和搜索雷达,L、P波段远程警戒雷达实施预警照射的情况下,具备低可探测性能的要求;自身的电磁波信号(雷达,数据链等),热辐射信号,也都必须具备LPI性能,避免被对手的高灵敏度ESM系统侦测和反定位 。