写在前面hello,大家好,我是 晋升奶爸的垃圾佬 。
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不晓得屏幕前的值友老爷有木有和我一样的感觉,坐上驾驶位后手机就不晓得该放哪里好 。高端一些或者新一些的车型大致都有考虑安置手机的位置,我的2018款小速腾就并没有这样的专属位置,充电、carplay的时候特别难受 。
之前买过至少三种类型的车载手机支架:
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前两款是在自己刚工作时自己买的吉利自由舰小车车上用的,第一款吸盘部分经历了夏天之后直接将我“低调”的内饰(塑料)颜色粘没了,第二款更是在夏天在车里化了,是的,你没有看错,化了 。于是,新车就再也没有碰过这两种类型的支架 。
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第三款看起来很正常,可是他在出风口的夹子是这个样子的,没多久它就松了呀,经常连支架带手机就一起掉落,尤其是导航的时候,就操作那么一下,手机“duang”就掉了,心态爆炸,最终难逃可回收垃圾的命运 。
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终于下定决心一步到位,买一个可以顺便无线充电的手机支架 。
开箱晒物MOMAX无线充电手机支架的外包装采用了黑、白、蓝三色调的颜色搭配,满满当当的英文诉说着它是国内国外双循环的实践者 。
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内部包装采用了上下两层式的结构,上面是无线充电手机支架主体,下面一层则是配件 。
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来一张全家福,包括其他产品介绍、数据线、说明书、点烟器充电头、无线充电手机支架、有万向求的出风口夹扣 。
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QC3.0的快充车载充电器,提供5V/3A,9V/2A,12V/1.5A以及5V/2.4A的输出,可以直接给支持QC3.0协议的安卓设备提供快充 。
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将万向球与无线充电手机支架合体,碰触图中小红圈所示的位置可以打开手机支架,无线充电板采用了高光镜面的设计,还贴了一层保护膜,细节好评 。
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使用体验夹扣的力道很足,将夹扣捏开需要一些小力气 。
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在夹扣的尾端有小尾钩,充分保证了无线充电支架的稳定,妈妈再也不用担心我车开着开着,手机就掉啦 。同时万向球、夹扣的阻隔可以保持无线充电板与出风口的距离,保障了充电板不会“冬天太热、夏天太冷” 。
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镜面设计颜值在线,材料比较容易沾染指纹,但是在实际操作中很少会有手指触碰到无线充电板的情况,与充电板亲密接触的只有手机 。另外使用前记得取掉保护膜 。
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主力机8P轻松上板,重力感应自动夹紧 。
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刚给薏米妈妈收的256g XSM也么的问题,可以支持绝大多数4.7-6.7英寸的手机 。
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XSMAX与8P都可以轻松夹上,为了验证夹的是否稳固,我特意将手机横了过来,实测没有问题,相当的紧 。
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数据线的长度刚好可以够到副驾驶的出风口,于是乎,不只是后排乘客,副驾驶也可以拥有可以看视频的手机支架了,关键是还可以充电 。
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熄火时支架就会断电,断电后大概还可以进行2-3次的打开操作,当然如果你坐在车里发了好长时间的呆,那就还是得启动车子将手机取下来 。
由于释放手机的金属键在下方,所以只能把持手机下半部分取下手机,尽量在出风口上选择一个符合操作习惯的位置很重要 。
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