魅族科技■魅族55W超级快充震惊世界!却迟迟未能商用?网友:黄章的无奈( 二 )
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为Super mCharge专门制作的数据线
据说 , 黄章在PRO X及33W超级快充小量打样的时候 , 迫于库存和资金压力 , 忍痛撤掉33W Super mCharge和PRO X , 重新开一条产品线 , 就是后来的魅族15和魅族16 。 当然 , 笔者不能说此举对错 , 不过也算挽救魅族于危难之中 。
此时 , 友商已经闻风而动 , 魅族的电荷泵研发团队成员陆续被友商高薪挖走 。 至此 , 魅族的Super mCharge投入商用的进度减缓 , 暂告一段落 。
魅族Super mCharge重启 2018年3月魅族开始谋划自己的概念机 , 即后来的魅族zero , 顺势重启电荷泵超级快充技术 , 并以此为基础研发超级无线快充技术 , 就是魅族zero上搭载的Super mCharge Wireless技术 。
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近期即将发布的2020年5G旗舰魅族17系列 , 也将用上30W和40W的电荷泵超级有线快充和无线快充 , 也算给期盼多年的魅友们一个交代 。
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想对魅族说的话 魅族作为一家具有匠心和探索精神的科技企业 , 孜孜不倦地进行创新和追求极致 , 值得我们尊敬点赞 。
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魅族17 梦幻独角兽/十七度灰
【魅族科技■魅族55W超级快充震惊世界!却迟迟未能商用?网友:黄章的无奈】但我们也希望魅族后续在进行产品研发时 , 注意保护自己的专利 , 维护研发团队的完整;对市场需求进行充分的调研 , 避免出现重大失误;研发的新技术 , 尽快投入商用 , 抢占市场 , 使技术的价值加速转化 , 造福消费者 , 实现良性循环 。
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