『合车社』SUV变轿跑 为颜值多付一万值不值?,车尾割一刀


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自从去年长安CS85COUPE、哈弗F7X、吉利星越等轿跑SUV发布后 , 似乎国内自主品牌都对自家SUV的尾部产生浓厚兴趣;对车屁股进行大刀阔斧改造 , 进而掀起一阵轿跑SUV的浪潮 。 随后领克05和广汽传祺GS4COUPE的到来 , 越来越多厂家开始对轿跑SUV领域发力 , 我们可以选择的轿跑SUV越来越多 , 然而 , 轿跑SUV真的适合你吗?
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首先要知道什么是COUPE
在解释轿跑SUV前 , 我们应该先来理解 , 像长安CS85COUPE和广汽传祺GS4COUPE中的“COUPE“是什么意思 。 COUPE这个单词是源于法语的coupé , 意思是指双座四轮轿式马车 。 不过随着造车技术的发展 , COUPE逐渐演变成固定顶棚式的双座或前后排2+2式跑车代名词 , 只是通常这种前后排2+2式的后排并不经常使用 , 空间也比较小 。
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现如今COUPE车型不再是以前固定的双门设计 , 四门的COUPE车型反而成为主流 。 它既拥有流畅的溜背线条 , 也有实用的后排 。 其中最先设计出四门COUPE车型的厂家是奔驰 , 旗下的CLS车型正是其代表作;随后许多厂家也纷纷推出这类车型 , 如奥迪A7、宝马6系等 。
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那么轿跑SUV是COUPE吗?
一直以来 , COUPE造型只会出现在轿车身上 , 久而久之 , 大家也就形成一个固有印象 , COUPE只能和轿车搭配在一起 。 然而世上总会有许多奇怪的事情发生 , 不知道大家还记不记得宝马X6这款车型 , 它在2007年正式发布 , 当时定义为全球首款运动型多功能轿跑车 , 首次将COUPE元素加入SUV车型中 。
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当时许多人看来这是一件奇怪的事情 , 将轿跑设计元素放在一辆又高又大的车上 , 似乎很不搭调 。 然而事实是 , 第一代X6在正式上市后 , 不但没有批评的声音 , 反而是受到了各大土豪的追捧 。 传统COUPE粉在这里不禁就要问了 , 究竟像X6这种能叫COUPE吗?其实COUPE从诞生至今 , 车型的样式一直在变化 , 然而恒久不变的是这种轿跑式设计 , 如流畅的腰线、溜背的造型等 。
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轿跑SUV能不能叫COUPE , 也许并不重要 , 重要的是 , 宝马X6确实让我们看到了SUV在传统造型以外的更多可能性 , 溜背车身、动感造型 , 无论是否与传统的COUPE定义相符 , 只要有人喜欢 , 就有存在的意义 。
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普通SUV和轿跑SUV如何选
在考虑选普通SUV还是轿跑SUV这个问题之前 , 我想应该先理一理它们各自的优缺点 。
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对于轿跑SUV的优点 , 我想颜值是它最吸引人的地方 。 例如长安CS75PLUS向CS85COUPE的演变、广汽传祺GS4向GS4COUPE的演变 , 都是拥有大溜背的车型外观更加出色 。 如果一款普通的SUV和一辆轿跑SUV出现在路面上 , 我想轿跑版的SUV吸睛率明显会更高 。