『手机大魔王』4500MAh大电池+30w Super mCharege,魅族17续航不用担心
今天魅族魅族官宣了魅族17的续航相关配置 。 宣传语为「这个组合 , 不用焦虑了」 。 魅族表示魅族17(估计只是魅族17 , 不包括Pro版本)标配4500mAh电池+30w Super mCharege超充 。
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我们一个个来看 , 首先是4500mAh大电池 , 魅族的续航成绩是有目共睹的 , 去年魅族Flyem 7.3之后 , 魅族更新了后台冻结2.0和one mind3.0 , 续航就不再让人担心了 , 数码圈的都知道 , 去年魅族16s Pro用3600mAh的电池(如下图小白测评的数据) , 续航打了不少4000+的手机 , 后来魅族16T上了4500mAh电池 , 用过的都表示那续航好到爆 。 所以魅族17用上了4500mAh的电池 , 虽然可能不如16T在4G时代的表现 , 但是续航肯定不用担心 。
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然后我们来看30W电荷泵 , 有网友表示 , 怎么就30W , 人家友商今年都上65W了 , 怎么魅族还是30W , 首先这30W是电荷泵快充 , 应该和小米10的30W差不多 , 根本不慢 , 下面同样附上小白测评关于小米10的30W充电测试 , 从图可以看到 , 小米10的4780mAh电池 , 10分钟充入20% , 20分钟充入42% , 56分钟充满100% , 这种快充的好处就是基本全程高功率 , 不像很多快充前面充电快 , 但是后面涓流充电却慢了 。 所以说 , 魅族这30W快充根本不慢 , 也不用担心这快充速度 , 魅族万年24w mtk PE快充终于过去了 , 虽然魅族这次可能没有55w电荷泵 , 但是魅族17系列最高可能40W的电荷泵也足以应对现在的使用 。 魅族不用24w , 爷的青春结束了 。
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随后魅族副总裁 , 营销负责人万志强万总转发了布鲁卡的微博并表示 , 如果通话通不停 , 那充电五分钟还是六分钟 , 好像没什么区别 , 确实 , 手机不是加大电池 , 加大快充就越好 , 需要权衡手感 , 轻薄等因素 , 加大了快充 , 电池密度变小 , 就需要体积更大的电池 , 要想兼顾大电池和高快充 , 就得忍受“大砖头” , 我一直提倡手机参数抉择理论 , 如果为了一项特别突出的参数 , 而影响了其他参数的表现 , 那么宁愿他更均衡一些 。 我相信魅族17是一个经过魅族万分权衡的产品 , 做产品我从来不担心魅族 , 往往需要担心的是魅族的营销 , 希望魅族在营销上更努力 , 让魅族这些优秀的产品配得上魅族的营销 。
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【『手机大魔王』4500MAh大电池+30w Super mCharege,魅族17续航不用担心】总的来说 , 魅族17至少30w的电荷泵快充和4500mAh的电池 , 加上魅族的优化 , 我觉得魅族17的续航根本不用担心 , 期待明天魅族的预热 , 魅族加油 , 魅族17加油!
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