【王走走说车】排量1.5L/2.0L,11万多起售,还不如买国产车?,全新马自达3来了
这篇文章的主角 , 是现在最新的2020款马自达3昂克赛拉 , 下文中简称马3 , 起售价11万多 , 顶配16万多 , 和国产偏运动化设计的领克03以及名爵6处于相同的售价区间 , 文中是它的2.0L的自动质雅版 , 指导价14万多 , 这个价格买它值不值呢?我们来分析一下:
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车子长宽高尺寸为:4662mm , 1797mm , 1445mm , 轴距为2726mm 。
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外观方面 , 就是马自达的车一贯以来的设计 , 看起来很精神 , 相对于老款车型 , 感觉上就要更加运动 , 在保证运动感的同时 , 有保证了足够的设计美感 , 很有辨识度 。
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前脸使用的家族式的中网设计 , 搭配犀利的大灯 , 看起来十分精神 , 车身侧面 , 线条流畅动感 , 18寸的轮圈很有力量感 , 只是感觉上没有名爵6和领克03那么厚重 , 车尾的设计也是亮点 , 性能车范很足的尾灯 , 搭配双出的排气 , 运动气质十分到位 , 和名爵6以及领克03处于相同的水平 。
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车内设计使用的就是现在马自达的家族式设计语言 , 看起来比较简洁 , 整体的精致感在同价位的合资车型里算是主流 , 但是 , 真的和名爵6以及领克03比起来 , 还是有着明显的差距 , 更不要说配置了 。
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【【王走走说车】排量1.5L/2.0L,11万多起售,还不如买国产车?,全新马自达3来了】座椅使用的真皮材质 , 看起来还挺有运动感 , 但是看了同价位的名爵6和领克03的座椅后 , 也就不觉得是个事了 , 而且配置要低一些 , 乘坐空间方面 , 马3的空间只能说勉强够用 , 比那俩车都要小不少 。
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尾箱常规进深1米 , 最大进深1.84米 , 还不错 。
动力方面 , 新马3使用了两套动力组合 , 分别是1.5L+6AT的组合 , 以及文中这辆车的2.0L+6AT的组合 , 发动机最大马力158匹 , 最大扭矩202牛米 , 除了排量上在同级还有优势 , 参数确实是落后了 , 像是同价位的国产紧凑级车 , 名爵6的1.5T就有169匹 , 250牛米 , 领克03的1.5T甚至达到了180匹 , 265牛米 , 参数比他出了了不少 , 新马3参数上的劣势 , 也让他的加速没有什么优势 , 零百加速时间也就是刚刚进10秒的表现 , 相对于名爵6能做到8秒内 , 领克03有1.5吨多的车重还能做到8秒出头的表现来说 , 他真的是有些落伍的感觉了 , 对于一辆专注运动性的车来说 , 确实是不能让人满意 , 这还是2.0L的版本 , 1.5L的版本开起来就比较佛系了 。
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底盘方面 , 新马3悬架形式换成了前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架 , 听起来就差点意思 , 厂家就算告诉我们他们用了什么蝶形悬架 , 我们肯定还是会持怀疑态度 , 就日常开起来来说 , 这车的感受还不错 , 悬架支撑不错 , 开着也比较灵活 , 转向精准 , 但是 , 像是同价位的领克03和名爵6也完全不差 , 而且他们两个车因为动力的优势 , 开起来明显会更有驾驶乐趣 , 更不要说那俩车的底盘质感感受 , 其实要更高级的 。
最后总结:这辆新马自达3昂克赛拉 , 外观内饰设计其实都挺棒的 , 然后配置够用 , 空间一般般 , 动力也还行 , 底盘不错 , 但是 , 真的和现在有实力的同价位合资车型比起来 , 倒是显的各方面都有差距了 , 像是名爵6和领克03这些车 , 真的会颠覆我们印象里合资车就一定比国产车好的概念 , 也就是保值率上 , 肯定还是马3好一些 , 不过就我个人来说 , 在这个价位 , 我宁愿选这俩国产车 , 也不会选新马3.
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