无线深海:网速能提升吗?,共建共享5G后联通和电信( 四 )


首先 , 联通和电信两家是分区建设 , 谁建设 , 就由谁投资 , 维护并承担网络运营成本 。 这一点表明了两家各只需建设一半的5G基站 , 并互相把自己建设的站点共享给对方 , 站点的运维全部由主建方代理 。
然后 , 双方的5G频谱资源共享 , 核心网独立建设 , 不进行共享 。 由于联通和电信的5G频谱各有100MHz且紧挨着 , 且在3.5G频谱上最大的载波带宽就是100MHz , 因此双方大概率会采用MOCN的方式建网 , 部署两个共享的100MHz的5G载波 。
对于单个终端来说 , 理论上通过载波聚合 , 可以最多同时使用200MHz的带宽 , 达到约3Gbps的峰值速率 。
在2019年11月举办的中国国际信息通信展览会上 , 中国联通董事长王晓初透露 , 中国联通与中国电信正共同打造全球首张5G共建共享网 , 通过共建共享 , 实现覆盖翻倍、速率翻倍、服务更优 , 客户可以享受到更大带宽、更高速率、更广覆盖的5G网络服务 。
目前双方已在24省市开通5G共建共享基站 , 以速率为例 , 最新的测试数据显示 , 共建共享的5G网络峰值速率可达2.5Gpbs , 是全球5G现网中测得的最高速率 。
“5G商用 , 网络是基础 。 ”中国电信董事长柯瑞文也表示 , 电信和联通共同推进的5G共建共享目前已完成阶段性任务 。
5G频段高 , 覆盖范围小 , 投资大 , 建设周期长 , 加之联通和电信的频谱接近 , 合则两利 , 斗则俱伤 。 此次中国联通和中国电信的5G网络共建共享 , 对双方而言都十分有利 。
至于吃瓜群众是否能享受到更快的网速和更好的服务 , 就要看在2020年这两家红蓝CP能否交上令人满意的答卷了 。
好了 , 本期的内容就到这里 。
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