无线深海：网速能提升吗？，共建共享5G后联通和电信( 三 ) 什么是网络共享？

这里再引入两个概念，用于对共享的运营商做个区分。通常情况下，实际花钱建设网络，并把网络共享出去的运营商叫做“主建运营商” ，而自己不建设网络，租赁别人网络的运营商叫做“租赁运营商” 。
显然，主建运营商作为网络的所有者，理所应当地拥有全部的网管权限，而租赁运营商就只能得到有限的权限，只能修改，查看和自己网络相关的参数。

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或者，为了避免参与共享的运营商相互之间的推诿扯皮，提高网络运维效率，他们还可以共同出资成立一家合资运维公司，负责共享网络的规划，部署，运营和维护，如下图所示。

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上面这些网络共享的模式是通用的，适用于从2G到5G的各种技术。但是在部署5G时，还需要考虑一些特殊的因素。
第一点：5G部署的模式是NSA还是SA？
由于5GNSA组网和4G具有耦合性，要求和4G网络的设备同厂家。那么，如果两个运营商想用NSA的方式共建5G网络，但它们的4G网络供应商不是同一家怎么办？
这个问题是比较棘手的，解决的方法就是主建运营商把4G锚点网络也共享出来，这样一来，虽然4G其他频段还是不同厂家，但最关键的锚点网就统一成一家了。
关于语音方案，到底是用CSFB还是VoLTE？在4G锚点网络上大家都采用VoLTE当然是最方便的了，但如果要用CSFB的话，涉及到和各运营商各自2G或者3G的交互，网络优化难度加大。
如果采用5GSA方式组网的话，大家和各自4G的网络交互都是标准流程，也不需要和4G厂家绑定，部署起来相对NSA会简单一些。
第二点：无线侧的CU和DU该怎么切分？
在网络共享场景下，不同运营商对于基站CU和DU的切分需要保持一致。其中CU的容量被多个运营商共享， DU需要广播多个PLMN 。
第三点：承载网要不要共享？
这一点需要根据共享运营商的实际情况而定，主要可分为如下三种方式：共享全部承载，共享部分承载，不共享承载。
如果共享全部承载的话，跨运营商之间的互通在核心层，适合于租赁方承载资源非常缺乏的情况，会带来额外的核心网互通延迟。
如果共享部分承载的话，跨运营商之间的互通将在承载的汇聚层。这种方式适合于租赁方的承载资源较多的情况，但运营商之间承载网之间的互通节点多，改造波及面较大。
如果不共享承载的话，各个运营商完全使用各自独立的承载，这种情况下，需要各运营商的承载网络都要能支持5G的大带宽低延时需求，传输网也都要面临改造的压力，网络共享的意义就主要是基于无线设备投资的节省考虑了。
无线网络共享是一把双刃剑。一方面，设备的共享带来了业务开通成本的大幅下降；另一方面，由于主建运营商和租赁运营商的建网目标不一致，参数配置策略不一致，网络优化的目标也不一致，加之现网供应商格局的掣肘，导致规划慢，建设难，运维繁的各种潜在问题。
联通和电信的5G网络该如何共享？
在2019年9月9日，中国联通发布公告，称和电信签署《5G网络共建共享框架合作协议书》
我们不妨炒炒冷饭，从技术的角度来看看这份协议书上到底说了些什么：
1、中国联通和电信在全国范围内合作共建一张5G接入网，双方按照划定区域来分区建设。
2、在各自的5G建设区域内，谁建设，就由谁投资，维护并承担网络运营成本。
3、双方的5G频谱资源共享。
4、核心网各自独立建设，不进行共享。
从这些只言片语中，我们可以大致窥见这张5G接入网的概貌。通过前面介绍的5G网络共享的基本方程式，代入上面4个问题即可得到答案。