【车家号】刚刚上市的启辰星，能否挑战吉利博越PRO/哈弗F7？，预算15万之内文/磊磊国产紧凑级SUV

文/磊磊
国产紧凑级SUV ，正走入越来越多的中国家庭相比轿车，它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。而在近期，各家自主品牌都发布了它们旗下的重磅车款。今天，就由小编为大家一探究竟。

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启辰星
启辰星在外观设计上采用了一种全新的设计语言，在有很高原创度的同时，有一些法系豪华品牌DS的影子。官方将新车的设计称为混元美学设计，灵感据称来自于宇宙星空，集中表现在V-Galaxy星空家族前脸上。中网镶嵌66颗立体星钻，呈“V”型排布。技术上采用了AGS可变进气格栅，前摄像头以及ACC自适应巡航雷达都隐藏其中。头灯组被官方称为双子星LED前大灯，内部采用远光近光分离式设计，下垂式的日行灯融入中网之中，具有设计感。

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启辰星高配车型的原厂轮胎采用邓禄普的高性能SPSPORTMAX050 ，轮胎尺寸根据车款不同从17英寸到19英寸可选，该轮胎型号在同级别中优势明显，对提升操控与湿地表现有很大帮助。
车厢内部，启辰星在乘客经常接触的位置都采用了大量的皮革包裹，并在门板、座椅等位置增添了菱形的纹路设计，中控面板也采用软性材质以及烤漆面板装饰，增添档次感。

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全液晶仪表与超大尺寸的中控屏的组合如今早已见怪不怪，启辰星采用了一个12.3英寸仪表与一个15.6英寸触摸屏组成信息娱乐显示系统。全液晶仪表具有三种显示模式，其中包含一种AR实时导航模式。

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【【车家号】刚刚上市的启辰星，能否挑战吉利博越PRO/哈弗F7？，预算15万之内】中控的超级大屏则是新车鼓吹的智能互联系统的施展之地，启辰星的这套车机拥有支持车内4位乘客都可独立唤醒的智能语音控制，而该系统能区分来自不同座位的指令并执行相应命令。启辰星的多媒体系统采用4G网络，自带包括音频、视频、导航、车载卡拉OK的多种APP ，以及“启辰电台”服务等智能互联体验。此外， 3D全景影像、车道偏离预警、盲区检测、自动紧急制动等主动安全配置也可以在这块中央大屏中进行操控。此外该系统还支持远程OTA升级，并配备主动降噪和声浪补偿功能。

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车厢内的另一个亮点是启辰在提升乘坐舒适性上的努力。顶配版本的女王副驾除了腿托之外还提供按摩与加热等功能，座椅均采用柔软厚实的设计，后排座椅还采用了内凹的航空头枕设计。
在动力配置方面，启辰星全系采用一款由沈阳航天三菱提供的A415TD1.5T四缸发动机，并提供1.5T和1.5T+48V轻混的两种动力系统，匹配6速手动和7速双离合，合计共推出5款车型。悬挂方面，采用前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。

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账面数据方面，启辰星动力总成的最大功率为190马力（140千瓦），峰值扭矩为260牛·米。车辆采用平顺家用的动力调校，百公里加速在10.9-9.9秒之间。油耗方面，新车使用92号汽油，纯燃油车型工信部百公里综合油耗6.8/6.7升， 48V轻混车型工信部百公里综合油耗6.1升。启辰星(新车上市)也是10-15万元价格区间目前少有的拥有48V轻混技术的车型。
博越PRO
作为一款“PRO”车型，全新博越POR在现款博越基础上，实现了内外饰质感、驾乘品质的整体跃升。但也鲜明遗存着现款博越“残留的躯壳” 。