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大家是否知道西方国家给中国起了一个发达国家粉碎机的外号 , 但问题来了 , 中国到底粉碎了什么 , 让他们起到这么一个名字了?为什么是中国而不是其他国家们 , 凭什么让他们如此害怕?其实在很多年前 , 世界的经济发展是这个样子的 。 美国提出一个概念 , 然后研发一个产品 , 全世界卖超贵收割资金 , 比如发明于民用移动电话的摩托罗拉 , 1983年卖4000美元 , 过两年欧洲日本学会了 , 然后一个做的更好 , 一个卖的便宜点也一样全世界收割 。
比如芬兰的诺基亚和日本的夏普索爱等 , 再过两年 , 韩国这些学会了 , 开始大幅度降价 , 全世界赚钱 , 大名鼎鼎的三星 。 然后过几年中国开始山寨做成白菜价 , 但在低端增长 , 漫山遍野的山寨机 , 相信能让你印象深刻 。 而这时候 , 美国已经开始了下一个发明循环暴利去了 , 就这样 , 世界经济几十年 , 发达国家凭借着领先的技术优势不断获得暴利 。
然而几十年过去了 , 这个稳定的链条突然崩溃了 , 因为出现了一个搅局者 , 中国掀了桌子 , 变成了美国提出一个概念 , 准备造东西卖 , 结果今天才开完发布会 , 发现中国已经开始做出产品上市 , 卖的价格还不到自己的一半 。 然后美国、欧洲、韩国、日本一起骂骂咧咧推出群聊 , 强大的中国制造 , 逼得发达国家本国厂商破产 , 同时只能记起以国家安全的理由对中国产品进行调查 , 禁止售卖 , 以求得一丝喘气的机会 。
比如 , 大名鼎鼎的盾构机 , 基本是挖隧道的必须设备 。 它从发明到发展和中国都没有一点关系 。 当然 , 中国当时也不需要 , 但是等到中国发展起来 , 开始大基建时代以后 , 这东西就变得必不可少了 。 然而如果有一个东西你必须用 , 但只有别人有 , 结果如何不言而喻 , 只能被宰当冤大头 。
20年前 , 一台进口盾构机报价3亿元 , 外方全程跟随中国人不得拆卸研究 。 坏的怎么办 , 等外国工程师维修每天3000美金的工资 , 2000年的3000美金 , 维修时再拉上一道触目的警戒线 , 中国人不得入内 。 如果我们是韩国那不想忍也得忍 , 毕竟导弹就在自己国家 , 但中国不一样 , 我们是一个可以向任何人说不的国家 , 没人敢动手 。 如果我们是日本 , 忍了就忍了 , 反正国家那么小 , 需求很低 。
但中国不一样 , 我们是一个国土面积世界第三的庞大国家 , 这是一个需要解决14亿人衣食住行的巨大国家 , 要想在这个巨大的面积上修建相互连通的公路和铁路 , 盾构机 , 我们需要的不是一台、10台 , 而是上百甚至更多台 , 全部靠进口 , 全部靠外国人修 , 我们负担不起 , 而且一旦用外国的盾构机挖了国内的所有隧道 , 那这不代表你这个国家的所有的详细的地址分布都被他国知道的一清二楚 。
于是中国人没有其他办法 , 我们只能自己造盾构机造不出来也要造 。 于是这个时候强大了国家意志 , 直接召集所有接触过盾构机的人 , 所有人放下了一切 , 通过记忆推测、推理来强行研发 。 2002年 , 中铁隧道集团成立了盾构机研发项目组 , 2004年 , 中国第一台盾构机“先行者”成功出世 , 于是一切走上了一条中国重复无数遍的道路 。 天时在我们 , 发展中的中国拥有一个无比庞大的市场需求 , 巨量的订单让国产盾构机根本不愁销路 , 同时获得利润 , 推动国产盾构机的更进一步的研究和改进 。
地利在我们 , 全世界唯一一个拥有所有工业门类的国家 , 什么都能做的出来 , 于是任何需要改进的部件都能找到工厂生产和承包 。 人合在我们 , 中国每年毕业的大学生人数高达数百万 , 那都是有着15年教育的人才 。 然后 , 从这数百万人中选择更好的人才投入其中进行研究 , 不做得最好就绝不罢休 。 于是到了现在 , 全世界三分之二的盾构机市场份额被中国接受 , 各种高端的盾构机都由中国制造 , 在这一块我们说了算 。
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