|轴距2.92米?瑞腾01曝出首张定妆照,伪装卸掉之后确实有点意思
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瑞腾01相对而言不算陌生 , 早已拍摄过实车完整版的路试谍照 , 不过实车尺寸目前还没有相应的信息 , 特别是最终定版的无伪装造型会是什么样?现在答案算是基本揭晓 , 虽说仅有一张图 , 但也足够了 , 说明实车年内推向市场的可能性那是非常之高 。
仅有的一张前45°角定妆照对比路试实车谍照 , 能够看出完全一致 , 当然了定妆照确实要比谍照更为清晰 , 加上谍照本身拍摄的时候就有畸变 , 因此有所失真 , 到是定妆照更能显示出设计的精髓 , 大灯粗看是三角形的 , 边侧翼子板有突出的棱角部分嵌入到了大灯外侧 , 其实这是大灯设计的一部分 , 可以看出下端有装饰槽 , 让整车外观显得更为动感 , 注意下图实车中出现了日行灯带 , 呈现<字型 , 外侧预留的部位与前期判断的一致 , 是大灯部分 , 可以看出远近光一体 , 目前还不清楚是全LED还是激光大灯 。
此外还有两个细节 , 一个是发动机盖鼻头部分出现了LOGO , 似乎是R字母 , 等同于瑞腾拼音的第一个字母 , 此外中间贯穿的LED灯带似乎在定妆照里能看出中间位置有断裂出现 , 这与路试车唯一不同的地方 , 其它的基本一致了 , 包括牌照框上端出现的一个圆形摄像头 。
尾部没有出现官方定妆照 , 好在此前拍摄到了实车谍照 , 尾灯一览无遗 , 采用贯穿式设计 , 这是时下流行的设计风格 , 尾灯LED灯带是颗粒状的 , 并非那种整体连贯的灯带思路 , 这到有点意思 , 又开始不走寻常路了 , 不过尾灯行驶状态也如此 , 注意高位刹车灯没有点亮 , 说明并非刹车状态 , 那么这个颗粒状的灯带就是启动即点亮 , 并非刹车灯 , 真实的刹车灯状态目前还不知道 。
内饰方面实车结合专利申报图可以看出有两个版本 , 中低配的可能是专利申报图中的式样 , 也就是双联屏设计 , 而高配版很有可能是三联屏 , 加上空调控制屏 , 就是四屏版本了 , 当然真实情况必须要耐心等待实车量产之后才能知晓正确的答案 , 换挡模式此前就已知晓是鼠标型的风格 , 测试车上临时采用的大蚂蚁换挡杆准确的说位置并不对 , 说白了就是临时启用的 , 真正的位置是跳水台的左侧最下端 , 同时注意测试车驾驶一侧前端出现了HUD抬头显示器 , 说明这部分与星途揽月的通用 , 定位看来是不低 。
【|轴距2.92米?瑞腾01曝出首张定妆照,伪装卸掉之后确实有点意思】目前透露的轴距参数竟然达到了2920mm , 这与比亚迪汉非常接近了 , 当然短促的溜背造型说明整车长度可能没有想象中的大 , 实车确定是奇瑞新能源公司的LFS纯电平台打造 , 也就是大蚂蚁的全铝平台 , 印证了此前谍照中的分析 , 好处是预留了电四驱的位置(并且需要说明的是两驱型也是后驱版的) , 续航里程目前透露的信息是基本版NEDC(综合续航里程)560公里 , 以后还会推出长续航版本 , 可以达到700公里 , 当然具体还是耐心等待更多的官方信息为准 。
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