「汽车大咖」或使用2.9T+电机的混合动力总成,法拉利将于今年推出入门版车型

[资讯-牛车网]
法拉利的2019年是非常繁忙的 , 因为这匹跃马先后推出了Roma、SF90Stradale、F8Tributo、F8Spider和812GTS共5款车型 。 一款超跑制造商能在一年之内有如此大的动作是车迷们所没预料到的 , 然而这还不算完 , 近日法拉利首席营销和商务官EnricoGalliera在接受媒体采访时表示称2020年还将有两款新车加入到阵营之中 。
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虽然EnricoGalliera拒绝透露两车的身份 , 但他却表示这两款新车型将使法拉利能够进入此前未开发的市场 , 这也是公司扩大客户基础的目标之一 。 从这句话可以看出 , 这些新车将是对现有车型的补充而不是升级版或更换现有的铭牌 。
「汽车大咖」或使用2.9T+电机的混合动力总成,法拉利将于今年推出入门版车型
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说回到2020年即将推出的两款新车 , SUV肯定不是其中之一 , 因为Purosangue计划在2022年发布 。 我们也可以排除一款新的超级跑车 , 因为拉法拉利的继承者计划在高端车型上市后推出 。 在排除这两点后 , 法拉利于将今年发布的两款新车似乎有了些眉目 , 它们很可能将作为入门级车型以混动形式存在 。
「汽车大咖」或使用2.9T+电机的混合动力总成,法拉利将于今年推出入门版车型
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根据法拉利论坛中的一名成员本周早些时候贴出的间谍照片显示 , 计划今年上市的汽车之一可能是SF90StradaleSpider 。 而另一款则可能是入门级混合动力车型 , 目前海外媒体已经获得了它的谍照 , 不过我们并不能分析出它的具体外观 。 因为新车使用了488外壳以及高压电贴纸进行伪装 。 这可能是一个早期的测试工具 , 在工程师和设计师完成设计之前 , 新的组件就隐藏在熟悉的金属板下 。 有消息称 , 该车将于5月亮相 , 其名称为486 , 但是受到疫情影响这一计划不知道是否会被推迟 。
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据报道 , 这款混合动力车型将使用阿尔法·罗密欧Giulia四叶草的V6发动机作为基础 , 该发动机在Giulia车型上最大输出功率为377kW , 最大扭矩601N·m , 不过法拉利会针对它进行机械上的特调 , 再加上电机的辅助 , 新车最大输出功率预计会达到539kW , 最大扭矩1085N·m 。 此外 , 该发动机还有一个优势 , 即它的排量略低于3.0升 , 使用2.9T双涡轮增压可以在中国避免额外的税费 。
(编辑:纪琦图片来源于网络)