『本田雅阁』16.99万跌到13万，一年没白等，成最良心大众B级车，放弃雅阁就买它大众汽车|斯柯达速派|b级车|德系车|日

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【『本田雅阁』16.99万跌到13万，一年没白等，成最良心大众B级车，放弃雅阁就买它】

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导读：在国内B级车市场中，日系的雅阁、凯美瑞，德系的帕萨特、迈腾，美系的君威、迈锐宝XL等是比较热销的车型，除了这几款车外还有一款车虽然销量不是很高，但却有着不错的口碑。 16.99万跌到13万，一年没白等，成最良心大众B级车，放弃雅阁就买它。它就是斯柯达速派。
车市的寒冬估计还要持续一段时间，所以各大车企都纷纷降价自救，斯柯达官方日前发布消息，全系车型均有不同幅度下调，最高降幅2.45万元。以这款斯柯达新速派为例，原先的指导价格为16.99-23.99万，现在降至了15.49-22.99万，最高优惠了1.5万，这个价格在同级车型中基本属于最便宜的车型之一了。
官方下调价格，终端也有着不错的优惠幅度，以2019款 TSI280 DSG标准版速派为例，原先的指导价格是16.99万，现在下调至15.49万，终端显示的价格为13.09万。最高配的2019款 TSI380 DSG旗舰版则降至了20.19万，和同级车型相比之一确实有着很高的性价比。
懂车的都知道，斯柯达虽然是大众旗下一个独立的品牌，但其实和大众基本是同平台生产、配件互通的，这款新速派也是一样，基本可以说是换壳的迈腾，除了外观设计依然保持着斯柯达品牌的家族语言外，在发动机、底盘上和迈腾是一模一样的。新速派的外观优雅大气，前脸标志性的直瀑式进气格栅有着很高的辨识度，两侧全新的大灯组犀利大气。
新速派的车身侧面也是有着浓浓的大众风格，尾部溜背式的轿跑风格则提升了整车的运动范。速派的车身尺寸长宽高分别为4869x1865x1489mm ，轴距为2841mm ，和迈腾的4865x1832x1471mm ，轴距为2871mm相比还要宽出33mm ，但轴距短了30mm ，和雅阁的4893x1862x1449mm ，轴距2830mm相比也不算逊色，在同级车型中处于中上级水平。尾部的设计时尚大气，一条镀铬装饰条连接起两侧的尾灯组。
再来看一下内饰方面，速派的内饰风格也是有着很多大众的痕迹，就说说中控台的布局设计吧，和迈腾基本是一个模子刻出来的，只是在空调出风口的设计上有细微的差别。中控台采用了大量的软质材料包裹，在做工上处理的也很细腻，质感十足。配置方面有胎压报警、车身稳定系统、上坡辅助、一键启动、可开启式全景天窗、倒车影像、定速巡航等项目，基本主流的项目都有了。
最后就是动力方面了，新速派分别搭载的是代号为EA211-DJS的1.4T发动机和代号为EA888-DKV2.0T发动机，这两款发动机也同样的被应用于迈腾上，最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力，峰值扭矩分别为250Nm、320Nm和350Nm ，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。速派的工信部综合油耗为5.8-6.7 ，以现在的油价换算一公里仅3毛多，燃油经济性很高。