英莱壳润滑油@该做哪些保养项目？，汽车行驶了2万公里当汽车行驶20000公里后

当汽车行驶20000公里后，去4S店保养通常要花更多的钱。除了更换机油和三滤的日常维护之外，通常还推荐其他几个项目。一辆10万元的家用汽车的费用不会低于1000元。许多人会发现它太贵，因为前几次普通保养的价格低，突然价格上涨如此之大，以至于很难接受，但不这样做对汽车不好。今天，让我们来谈谈这些项目是否应该实施。

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除了换机油，还将有以下项目:清洗节气门喷油嘴，四轮换位动平衡，更换空调滤芯，清洗三元催化。这些项目通常不会被检查，当开具派工单时，接待员会向您推荐。他们根据经验判断，在这个公里数，大多数汽车应该做这些项目。有些接待员会向你推荐所有这些，而有些接待员会有选择地向你推荐一两个。严格地说，是否要这样做需要检查，因为每辆车有不同的条件和用途。有些汽车需要做，而有些则不需要。

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让我们先来看看清洗节气门喷油嘴。它也可以统称为清洁积碳。这个项目的价格是最高的，材料费和工时费也非常昂贵。这是一个因车而异的项目，应在检查后确定。一般来说，只检查节气门的状况，并且由计算机观察怠速时节气门的开度。如果开度太大，证明积碳较多，需要清洗。但是，进气口和燃油喷嘴的状况看不见，基本上也没有检查过。只要节气门脏了，就被建议同时清洗。一些行驶20000公里的汽车确实很脏，但是其他的汽车非常干净，这取决于它们的用途。高速行驶的汽车绝对不会脏，也不需要清洗。如果交通堵塞，或者如果车与车之间的距离很短，这些车的节气门通常是脏的，所以最好清洗它们。

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对于大多数汽车来说， 20000公里的节气门、进气口和喷油嘴不需要彻底清洗，只需要清洗节气门。这个地方最脏，影响最大，只清洗节气门的成本不高。当下次需要清洗节气门时，可以一起清洗进气道、喷油嘴和气缸中的积碳，从而达到清洗的效果，不会浪费金钱。同样，三元催化不需要清洗。只要汽车不抛锚，就不建议清洗。除非有故障代码或者车辆的尾气没有关闭，否则可以进行清洁。

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【英莱壳润滑油@该做哪些保养项目？，汽车行驶了2万公里】还有另外两个项目，四轮换位平衡和空调滤芯的更换，建议做一下。为了使轮胎磨损更加均匀并延长轮胎寿命，有必要20000公里做一次四轮换位。在4S店，一般换位和平衡应该同时进行。空调滤芯更换的频率实际上相对较高。它和空气滤芯一样，容易脏。经过一个夏天或一个冬天，如果当地的空气环境不是很好，它会变得很脏，需要及时更换，否则会影响我们的健康。