【仨三搞笑说】与CRV是“兄弟”,3月销量力压探岳,一箱油1000Km,本田又一好车
让探岳“头疼”的SUV , 与CRV是兄弟 , 混动引擎+油耗4.9L , 16.98w 。
经常关注汽车圈的朋友都知道 , 就当前的市场表现来看 , 中低端汽车市场依然还是德系大众和日系三强(丰田、本田、日产)的天下 , 毕竟它们进军国内市场较早 , 实力非常强劲 , 品牌优势十分凸显 。 诚然 , 它们彼此之间的竞争也非常激烈 , 特别是在SUV领域 , 大众通过“双车战略”迎来大众探岳 , 本田也通过“双边战略”迎来本田皓影 , 就在刚刚过去的3月份 , 本田皓影以7615辆的成绩力压探岳 , 甚至远超CRV的2560台 , 可以说令人震撼 , 本田又一好车 , 与CRV是“兄弟” , 3月销量力压探岳 , 一箱油1000Km , 那么 , 具体本田皓影是一款什么样的车型呢?待笔者慢慢道来 。
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外观设计
相对于本田CRV、大众探岳、日产奇骏等车型 , 笔者认为本田皓影整体更加精致 。 车头采用本田最新的家族式镀铬进气格栅设计 , 与两侧炯炯有神的矩阵式LED大灯融为一体 , 加上充满力量感的引擎盖完美镶嵌 , 共同点缀动感时尚的前脸特点 。 车身长宽高分别为4634/1855/1679mm , 轴距为2661mm , 一条平直的黑色饰条从车头延伸至尾部 , 在19寸(中低配17寸、18寸)铝合金运动式轮毂的映衬之下 , 彰显出浓浓的运动气息 。 尾部设计饱满圆润 , 层次分明 , 特别是烟熏式L型尾灯造型 , 采用全LED光源 , 看起来极具质感 , 点亮效果也更具辨识度 。 另外 , 双边共两出的排气管造型让尾部动感十足 。
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内饰部分
再把视觉转移到车身内部 , 内饰整体以黑色配色为基调 , 采用一些镀铬元素和钢琴烤漆面板进行点缀 , 营造出来不错的档次感和高级感 。 同时 , 全车秉承本田汽车一贯扎实而细腻的车身做工 , 车内多个区域也都采用触感极佳的软性材质进行覆盖 , 双边缝制工艺的运用更是让每一个细节都处理得恰到好处 , 但就体验感和舒适性而言 , 并不羸弱于奥迪Q3、凯迪拉克XT4等一些定位更高的车型 。
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另外 , 本田皓影作为一款入门16.98w顶配25.28w的合资紧凑型SUV , 在配置方面也十分齐全 , 7英寸内嵌式中控大屏、炫酷的液晶仪表盘、阻尼感十足的物理按键、握感极佳的多功能方向盘、符合人体工程学的电动真皮座椅(部分支持座椅加热/通风)、自动空调、后排出风口、电动天窗、倒车影像、主动刹车、车道偏离预警、人机互联系统等人性化和科技化配置均已出现 。
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动力方面
全系共推出两个动力版本 , 燃油版采用一款1.5T的涡轮增压发动机 , 最大可爆发193马力 , 峰值扭矩为243牛米 , 零百提速9.3s , 混动版本采用一款由2.0L发动机和电动机组成的混动引擎 , 坐拥215马力 , 峰值扭矩为315牛米 , 坐拥本田i—MMD混动系统的加持 , 百公里油耗仅4.9L , 结合53L的油箱容积 , 满油1000Km没问题 。 底盘采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构 , 在保证舒适性的同时 , 也兼顾不错的驾驭感和操控性 , 满油180也不飘 。 另外 , 混动车型提供十年或20万公里的超长质保 , 本田这一点还是相当厚道的 。
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