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最后一种驾驶模式为“GTE” ， 相当于运动模式 ， 按下排挡杆下方的GTE按键 ， 就可让发动机和电动机同时工作 ， 带来最大的扭矩输出 ， 同时音响中还配合模拟大排量发动机的排气声浪 ， 让用户得到加速感的同时获得听觉刺激 。

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除了动力性能强大和超低油耗之外 ， 探岳GTE在智能化配置方面也极具吸引力 。 例如带有停/走功能的ACC全速域自适应巡航、车道保持系统、自动泊车系统、后方交通预警、随动转向大灯、脚踢式后备厢感应开启功能等 。
在信息娱乐系统方面 ， 10.3英寸的全液晶数字仪表和8英寸的触控中控屏提供了非常全面的媒体播放、导航和车辆行驶信息等 ， 同时也支持CarLife、CarPlay和MirrorLink三种手机映射方式 。

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据可靠消息称 ， 一汽-大众探岳GTE的售价将非常有竞争力 ， 有望低于途观L的插电混动版 ， 具体价格会是多少 ， 等到周六来揭晓吧 。
本文作者为踢车帮贾云涛

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