『汽车之家』配语音导航+语音控制,春季云车展:大众探岳GTE或4月25日上市
?大众探岳GTE亮相2020春季云车展 , 作为一汽大众引入GTE的首款SUV车型 , 探岳GTE具有高性能的动力性能和电气化的节能要求 。 重新定义插电式混合动力SUV的选择标准 。
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探岳GTE是探岳创建的面向运动的高性能插电式混合动力车型 。 在探岳最初的三个核心设计主题(“实力 , 高端 , 先锋”)的基础上 , 通过更多运动型 , 电气化独家风格升级和个性化元素设计 , 从细节到整体创建了新的强硬 , 独特和动态光环 , 这进一步提高了车辆的知名度并满足了年轻消费者的需求 。
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近日 , 一汽大众探岳GTE的官方形象正式发布 。 作为探岳的插电式混合动力版 , 探岳GTE配备了由1.4TSI发动机和电动机组成的插电式混合动力系统以及三元锂电池组 。 每100公里的综合油耗为2L , 纯电动模式下的续航里程为54km 。 据悉 , 探岳GTE将于4月25日上市 。
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在外观上 , 探岳GTE延续了方正燃油版的设计风格 。 与车身徽标等细节仅稍有不同 。 格栅和尾标都带有蓝色的“GTE”徽标 , 这是相当低调的 。 就车身尺寸而言 , 新车的长度 , 宽度和高度分别为4603、1860和1658毫米 , 轴距为2730毫米 。
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在身体的侧面 , 背风的向后弯曲增加了一些运动气息 。 根据声明的信息 , 新车可以配备白色或黑色车顶 。 在内饰方面 , 像燃油版一样 , 探岳GTE也使用了大尺寸液晶仪表+中央控制屏设计 , 彰显了技术感 。 同时 , 新车也被新型方向盘所取代 , 这与中期变更后的许多大众汽车车型一致 。
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在后部 , 带有大面积亮黑色装饰的黑色区域突出了尾巴的坚固感和强度排气位置相对于悦悦向上升高 , 反映出车辆的澎湃动力 。 图中黑色形状的底部 , 带有三维细节 , 增加了尾部的层次感和体积 。
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进入内饰 , 探岳GTE还为探岳车型添加了许多蓝色元素 , 包括蓝色座椅针迹 , 蓝色内饰氛围灯和带有GTE徽标的门框条以及专用仪表板 。 此外还添加了诸如电池寿命和功耗等信息 。
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在配置方面 , 探岳GTE将配备集成的多媒体播放 , 语音导航 , 语音控制 , RVC倒车影像 , CarLife , 附近的充电站/充电桩搜索以及其他车辆状态信息 。 它反应灵敏且易于操作 。
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在功率方面 , 探岳GTE配备了EA211的1.4T发动机 , 与85kW永磁同步电动机匹配 , 并与DQ400E六速湿式双离合变速箱配合使用 , 带来了155kW的综合最大功率 , 一个综合的峰值 。 扭矩为400N·m , 8.4s达到100km加速效果 。 纯电动模式下的探岳GTE续航里程为54km 。
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总结:探岳作为一汽大众的首席车型 , 在配置和外观上都有良好的表现 。 此次探岳GTE新能源车型的推出也让用户拥有更多选择 , 也使一汽大众的SUV产品阵营变得更加多元化 。
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